سنغافورة—توفي عامل بناء على الفور صباح يوم الثلاثاء بعد أن ضربه شعاع فولاذي هيكلي ثقيل متساقط أثناء عمليات رفع الرافعة الروتينية في حوض بناء السفن الصناعي في توأس الجنوبية. وقعت الحادثة المأساوية في مكان العمل حوالي الساعة 10:45 صباحًا داخل منطقة التصنيع الثقيلة في المنشأة البحرية. وقد وجد المستجيبون الطبيون الطارئون الذين تم إرسالهم إلى مكان الحادث العامل الأجنبي محاصرًا تحت الجزء الضخم من الدعم الحديدي دون أي علامات على الحياة.

قامت وزارة القوى العاملة (MOM) ومفتشو السلامة ووحدات الطب الشرعي للشرطة على الفور بتطويق منطقة الرفع لبدء تحقيق فني شامل. تشير النتائج الأولية إلى أن الشعاع الفولاذي الثقيل كان يتم رفعه بواسطة رافعة زاحفة علوية نحو تجميع هيكل سفينة جديدة عندما انقطع خط الربط تحت الحمل. تسبب الفشل الميكانيكي المفاجئ في سقوط المكون الذي يزن عدة أطنان على ارتفاع عشرين مترًا في شبكة التجميع النشطة أدناه حيث كان الضحية يعمل.

تم التعرف على المتوفى، الذي يبلغ من العمر أربعة وثلاثين عامًا، كأجنبي يعمل لدى مقاول هندسي، وقد تعرض لإصابات جسيمة في الجزء العلوي من الجسم وتم إعلان وفاته في مكان الحادث من قبل مسعف من قوة الدفاع المدني في سنغافورة (SCDF). أفاد زملاء العمال الذين كانوا يعملون بالقرب من الحادث أنهم سمعوا تمزقًا معدنيًا عالي الصوت تلاه تحذيرات محمومة من مشرف التحميل، لكن الضحية لم يكن قادرًا على مغادرة منطقة السقوط المحددة قبل الاصطدام. لم يُصاب أي عمال آخرين في الفشل الهيكلي المحلي.

أصدرت وزارة القوى العاملة أمرًا مؤقتًا بوقف العمل يغطي جميع تكوينات رفع الرافعات وعمليات التعامل مع المواد الثقيلة عبر تخطيط حوض بناء السفن الصناعي بالكامل. يقوم المحققون بمراجعة سجلات تصريح العمل في الموقع، وإعلانات الإحاطة بالسلامة، وشهادات سلامة الأسلاك المكسورة ورفع الحبال. وأكدت السلطات أن الفحوصات الدقيقة قبل التشغيل على معدات الرفع إلزامية لتقليل التعب الحرج للمكونات.

أشار دعاة السلامة الصناعية إلى أنه بينما وصلت معدلات الوفيات في قطاعي البحرية والبناء إلى أدنى مستوياتها التاريخية في الفترات السابقة، لا تزال فشل الربط والهياكل من الأسباب الرئيسية للإصابات الصناعية الشديدة. أصدرت إدارة حوض بناء السفن بيانًا تؤكد فيه تعاونها الكامل مع الفروع التنفيذية الحكومية المعنية وأفادت بأن موظفي الرفاهية يتعاونون مع سفارة العامل في بلده لتسهيل إعادة جثمانه.

يتم حاليًا استجواب مشغلي الرافعات والمشرفين الحاضرين خلال نوبة الصباح في مركز الشرطة المحلي لتحديد ما إذا كانت انتهاكات سعة الحمولة أو زوايا الربط غير الصحيحة قد ساهمت في الحادث. يخطط المهندسون الشرعيون لإزالة مكونات الربط المكسورة لإجراء تحليل معدني للتحقق من وجود شقوق هيكلية مخفية أو تآكل بسبب الضغط.

ستظل منطقة العمل المتأثرة مجمدة تمامًا تحت سلطة الشرطة الصارمة بينما يعيد المحققون إنشاء مسار الرفع باستخدام أدوات النمذجة الرقمية على مدار الأيام القادمة. وأكدت وزارة القوى العاملة أن التنفيذيين في الشركة يواجهون عقوبات قانونية صارمة، بما في ذلك غرامات كبيرة محتملة وعقوبات حبس بموجب قانون سلامة وصحة العمل، إذا تم إثبات الإهمال النظامي في الصيانة.