شيانغ راي - تم إيقاف مشروع بنية تحتية كبير في مأساة مساء يوم السبت عندما انهار هيكل سقالات ضخم في عمق نفق دوي لوانغ السككي، مما أسفر عن مقتل عاملين وإصابة سبعة آخرين.

وقع الحادث حوالي الساعة 8:00 مساءً في 20 يونيو 2026 داخل النفق، الذي يتم حفره حالياً كجزء من خط السكك الحديدية دين تشاي-شيانغ راي-شيانغ خونغ الذي تبلغ تكلفته عدة مليارات من البات التايلاندي.

وفقاً لمشرفي الموقع، كانت مجموعة من العمال تعمل في قسم مرتفع من بطانة النفق عندما انحنت السقالات المعدنية الثقيلة فجأة تحت وزن هائل، مما أدى إلى سقوط أنابيب فولاذية وألواح وخلطة خرسانية رطبة على العمال أدناه.

هرعت فرق الطوارئ الطبية ووحدات الاستجابة للكوارث والشرطة المحلية إلى موقع البناء في منطقة دوي لوانغ. وبما أن الحادث وقع في عمق منطقة الحفر تحت الأرض، كان على عمال الإنقاذ التنقل في ظروف رؤية محدودة وأماكن ضيقة للوصول إلى العمال المحاصرين.

أكد المسعفون أن عاملين تعرضا لإصابات قاتلة نتيجة الضغط وتم إعلان وفاتهما في مكان الحادث. عملت فرق الطوارئ بشكل محموم لأكثر من ساعة لإزالة الحطام الفولاذي المنحني لتحرير الناجين المتبقين.

من بين العمال المصابين، عانى ثلاثة من إصابات خطيرة، بما في ذلك كسور في العظام وقطع شديدة، وتم نقلهم إلى مستشفى إقليمي لتلقي العلاج العاجل. في حين أن الأربعة عمال المتبقين تعرضوا لجرحى طفيفة وكدمات وتم علاجهم من قبل الطاقم الطبي مباشرة في الموقع.

يعتبر خط السكك الحديدية دين تشاي-شيانغ راي-شيانغ خونغ واحداً من أكثر مشاريع البنية التحتية طموحاً في تايلاند، حيث يهدف إلى ربط المقاطعات الشمالية بحدود لاوس لتعزيز التجارة والسياحة. ومع ذلك، أثار هذا الحادث القاتل تساؤلات فورية بشأن بروتوكولات سلامة البناء تحت الأرض.

بعد الانهيار، تم إرسال مفتشي الهندسة من إدارة النقل بالسكك الحديدية وخبراء الهيكل إلى الموقع. تركز التحقيق الأولي على ما إذا كانت السقالات قد تم تحميلها بشكل زائد يتجاوز قدرتها الهيكلية أو إذا كانت الجيولوجيا المتغيرة للنفق قد لعبت دوراً في عدم استقرار المنصة.

عبرت السكك الحديدية الحكومية في تايلاند عن أعمق تعازيها لعائلات الضحايا. أعلن مسؤولو SRT أن البناء داخل نفق دوي لوانغ قد تم تعليقه بشكل صارم حتى يتم الانتهاء من تحقيق هندسي جنائي شامل وتنفيذ تدابير سلامة محسنة.