الرياض، المملكة العربية السعودية — فقد اثنان من البحارة الفلبينيين حياتهما يوم الاثنين، 31 أغسطس 2026، بعد أن استهدف هجوم بطائرة مسيرة ناقلة نفط سعودية كانت تبحر عبر المياه الضيقة لمضيق هرمز.
السفينة، التي تم تحديدها على أنها ناقلة النفط العملاقة المسجلة تحت العلم السعودي "سدر"، والتي تديرها شركة الشحن الوطنية "بحري"، كانت تحمل حمولة كاملة عندما ضرب الانفجار بنيتها التحتية في السطح العلوي. وفقًا لمحللي المخاطر البحرية، تعرضت الناقلة للهجوم على بعد حوالي 16.6 ميلاً بحريًا شمال شرق خصب، عمان، أثناء خروجها من نقطة الاختناق خلال عبور المساء. تم تفعيل أنظمة إخماد الحرائق الطارئة على الفور للسيطرة على الحرائق على متن السفينة ومنع حدوث اختراقات خطيرة في الهيكل أو تسرب بيئي.
أكدت وزارة العمال المهاجرين الفلبينية وشركة الشحن الوطنية وقوع الضحايا يوم الأربعاء، مشيرة إلى أن أعضاء الطاقم المتوفين تعرضوا لإصابات قاتلة خلال التأثير الأولي. تمكن بقية الطاقم من استقرار السفينة، التي ظلت تعمل بالطاقة الطارئة. قدمت المرافقة البحرية في المنطقة المساعدة ووفرت الأمن المحيط بينما قامت فرق السيطرة على الأضرار بتقييم سلامة الهيكل.
تسلط الحادثة القاتلة الضوء على تصعيد دراماتيكي في الأعمال العدائية التي تستهدف حركة المرور التجارية على أحد أهم شرايين الطاقة في العالم. يمثل الهجوم تحولًا خطيرًا في سلامة الملاحة البحرية الإقليمية، مما دفع التحالفات البحرية الدولية إلى إصدار تحذيرات أمنية عاجلة للسفن التجارية التي تعبر منطقة الخليج. كررت الهيئات الصناعية المخاوف بشأن المخاطر الشديدة التي يواجهها البحارة التجاريون الذين يعملون ضمن طرق التجارة المتقلبة.
أدان المسؤولون الحكوميون في مانيلا بشدة الهجوم ودعوا إلى ضمانات سلامة شاملة للعمال البحريين في الخارج. تنسق الحكومة الفلبينية مع القنوات الدبلوماسية ومالكي السفن والمنظمات البحرية الدولية لتسريع إعادة جثث البحارة المتوفين وضمان دعم كامل لرفاهية أعضاء الطاقم الناجين. وقد جدد الهجوم المطالب من نقابات البحارة الدولية لإعادة تصنيف الأجزاء المتأثرة من مضيق هرمز كمناطق عالية المخاطر، مما يمنح الطواقم الحق القانوني في رفض العبور عبر المياه العدائية.
نُشر بواسطة Banx Network. هذا المقال جزء من برنامج الوسائط اللامركزية من Banx، مدعومًا برمز BXE على شبكة XRP Ledger.
