MANILLE, Philippines — La guerre qui s'intensifie en mer Noire a coûté la vie à des marins marchands internationaux. Le gouvernement philippin a confirmé lundi 20 juillet 2026 que deux marins philippins avaient été tués, 12 autres blessés et un reste porté disparu suite à une série de frappes de drones récentes sur des navires commerciaux opérant dans la région.
L'incident met en lumière les dangers croissants auxquels sont confrontés les équipages civils naviguant dans ce qui est devenu l'un des corridors de commerce maritime les plus périlleux au monde.
Le secrétaire aux travailleurs migrants, Hans Leo Cacdac, a déclaré que les victimes avaient été touchées lors de frappes de drones distinctes sur des navires de charge transitant soit par le nord de la mer Noire, soit amarrés dans des ports ukrainiens du sud.
Au 20 juillet, un total de neuf navires transportant des membres d'équipage philippins auraient été attaqués. La mer Noire septentrionale a été officiellement classée comme une "zone de guerre à haut risque" par le Département des travailleurs migrants (DMW) et le Forum international de négociation en raison de la guerre navale continue, des incursions de drones et des mines maritimes flottantes.
"Notre priorité immédiate est la sécurité et le bien-être de nos marins," a déclaré le secrétaire Cacdac. "Nous coordonnons étroitement avec les armateurs, les agences de recrutement et nos ambassades pour garantir que les blessés reçoivent des soins et que les familles des disparus soient pleinement soutenues."
Bien que le DMW ait retenu l'identité des marins décédés et les noms spécifiques des navires ciblés en attendant d'informer leurs familles, il a confirmé que deux membres d'équipage philippins avaient succombé à leurs blessures subies lors des explosions. De plus, douze marins ont subi diverses blessures ; parmi les incidents récents, cinq membres d'équipage du pétrolier battant pavillon camerounais M/V Blue ont subi de graves brûlures et des traumatismes après qu'un drone ait frappé la poupe et la salle des machines du navire.
Plusieurs des blessés ont déjà été évacués médicalement et rapatriés à Manille pour un traitement continu, tandis que des opérations de recherche et de sauvetage sont en cours pour localiser un membre d'équipage qui reste introuvable après une récente frappe.
L'augmentation des victimes maritimes souligne une crise systémique pour les voies de navigation internationales. Les marins philippins constituent une colonne vertébrale cruciale du commerce mondial, représentant environ 25 % de l'ensemble de la main-d'œuvre de la marine marchande mondiale.
Malgré les risques de guerre accrus et les dynamiques diplomatiques changeantes, des milliers de marins philippins continuent d'équipier les porte-conteneurs et les pétroliers vitaux qui soutiennent les chaînes d'approvisionnement internationales. Le gouvernement philippin a exhorté les opérateurs de navires à faire respecter strictement les protocoles de sécurité et à respecter le droit des marins de refuser de naviguer vers des zones de conflit désignées à haut risque.
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