جوهانسبرغ، جنوب أفريقيا—تسبب خلل ميكانيكي في لعبة ملاهي عالية السرعة في وفاة شخصين وترك أربعة آخرين عالقين في الهواء لمدة عدة ساعات. وقع الحادث خلال ساعات الذروة التشغيلية عندما انقطع كابل القيادة الرئيسي، مما أدى إلى انزلاق عربة الركاب بشكل عنيف عن سكة التوجيه الهيكلية. وصلت خدمات الطوارئ الطبية في غضون دقائق، لكنها لم تتمكن إلا من إعلان وفاة الشخصين في مكان الحادث.

وصف شهود العيان صوت تمزق معدني عالٍ تلاه توقف مفاجئ أدى إلى سقوط مكونات فضفاضة إلى الرصيف أدناه. تم تفعيل نظام الكبح الطارئ الآلي في المسارات الثانوية، مما منع العربات المتبقية من الانهيار من الهيكل.

استخدمت فرق الإنقاذ الفنية امتدادات رافعة متخصصة للوصول إلى الركاب العالقين الذين كانوا معلقين على ارتفاع أربعين قدمًا فوق الأرض. استغرق عملية الإنقاذ ما يقرب من ثلاث ساعات بسبب ظروف الرياح العالية وعدم استقرار الهيكل التالف. تم علاج الذين تم إنقاذهم من صدمة شديدة وجروح طفيفة في الموقع.

أمرت هيئة السلامة البلدية بإغلاق كامل لمجمع الترفيه حتى إجراء تحقيق جنائي شامل. تظهر سجلات التفتيش أن اللعبة حصلت على شهادة التشغيل السنوية الخاصة بها قبل أقل من ثلاثين يومًا. يقوم المحققون الآن بفحص جودة قطع الغيار البديلة المستخدمة خلال تلك الصيانة الأخيرة.

أصدرت الشركة المشغلة بيانًا موجزًا يؤكد الوفيات ويذكر أن فريق الهندسة الداخلي لديهم يتعاون بالكامل مع خدمة شرطة جنوب أفريقيا. ورفضوا الرد على استفسارات الصحافة المباشرة بشأن شكاوى اتحاد المشغلين السابقة حول ميزانيات صيانة اللعبة.

صرح ممثل وزارة العمل الإقليمية أن التحقيق سيركز بشكل كبير على عمر التعب للكابل الفولاذي المنقطع. تشير الفحوصات المعدنية الأولية إلى وجود كسور إجهاد موجودة مسبقًا لم يتم ملاحظتها خلال الفحوصات البصرية.

قامت السلطات المحلية بإغلاق كامل محيط منطقة اللعبة للحفاظ على الحطام لفحص مستقل للسلامة. تم جمع وتصنيف الحطام من تجميع العربة لاختبار الحمولة الهيكلية في مختبر اتحادي.

تشير السجلات العامة إلى أن هذه هي أول حادثة وفاة كبيرة في هذه الحديقة المحددة منذ أكثر من خمسة عشر عامًا، على الرغم من تسجيل توقفات ميكانيكية طفيفة في وقت سابق من هذا الموسم. يتم أيضًا تقييم تقلبات الطاقة المتكررة في الشبكة الإقليمية لمعرفة ما إذا كانت الارتفاعات الكهربائية قد لعبت دورًا في فشل النظام.

تظل المنطقة خالية تمامًا من الزوار بينما تواصل فرق السلامة جولاتهم التفقدية للبنية التحتية المحيطة. وقد قدم الفريق القانوني الذي يمثل عائلات الضحايا بالفعل طلبًا رسميًا للاستيلاء على جميع سجلات الصيانة الداخلية التي تعود إلى خمس سنوات.