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Les aéroports de Rome avertissent qu'ils pourraient suspendre le nouveau système de frontière EES de l'UE pour éviter un "désastre" estival

Le directeur de l'opérateur des aéroports de Rome déclare que Fiumicino et Ciampino pourraient devoir suspendre certaines parties du système d'entrée/sortie (EES) de l'UE pour les voyageurs non européens afin d'éviter le chaos pendant la forte demande estivale, avertissant que le système ne peut pas gérer "100 %" d'inscription et a déjà contribué à de longues files d'attente et à des vols manqués.

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Bobby brown jr

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Les aéroports de Rome avertissent qu'ils pourraient suspendre le nouveau système de frontière EES de l'UE pour éviter un "désastre" estival

Les aéroports de Rome avertissent qu'ils pourraient avoir besoin de suspendre le nouveau système de frontière numérique de l'UE pour les voyageurs non européens avant les mois de voyage les plus chargés, arguant que cela risque de déclencher des perturbations généralisées.

Marco Troncone, directeur général d'Aeroporti di Roma—l'opérateur des aéroports de Rome Fiumicino et Ciampino—a déclaré au Financial Times qu'il était "très inquiet pour l'été", décrivant son inquiétude comme "huit ou neuf" sur une échelle de un à dix. Il a déclaré que le processus EES s'est avéré incompatible avec les volumes de passagers de pointe attendus cet été et que le seul moyen d'éviter le chaos serait de "ouvrir le robinet" en permettant aux passagers de sauter la partie biométrique de l'inscription.

Dans le cadre de l'EES, les citoyens non européens (y compris les Britanniques) doivent avoir leurs empreintes digitales et leurs images faciales enregistrées la première fois qu'ils entrent dans l'UE sous le système. Après des retards de déploiement, l'EES est devenu pleinement opérationnel à la mi-avril. Cependant, des problèmes techniques ont contribué à de longues files d'attente même avant le début de la saison de pointe, certains voyageurs signalant des vols manqués.

Le rapport note également que les personnes ayant déjà passé par l'EES sont parfois encore tenues de compléter des contrôles à nouveau, ce qui signifie qu'elles n'évitent pas nécessairement les retards. Pendant ce temps, les responsables des aéroports européens et l'industrie du voyage au sens large ont averti que les temps d'attente pourraient devenir sévères pendant l'été, y compris des appels aux gouvernements pour qu'ils utilisent la flexibilité au sein du système plutôt que d'insister pour qu'il fonctionne sans changement.

Un représentant d'un organisme professionnel des aéroports a déclaré que les décisions concernant toute suspension devraient finalement être prises par les gouvernements de l'UE plutôt que par les aéroports, et que les critiques estiment que les politiciens devraient cesser de traiter le système comme s'il fonctionnait déjà sans problème. La Commission européenne a précédemment souligné la "flexibilité intégrée" qui permettrait de suspendre certaines fonctions si nécessaire.

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