جوهور، ماليزيا—فقدت حافلة سريعة بين المدن السيطرة وسقطت في منحدر شديد بارتفاع اثني عشر مترًا على طول الطريق السريع شمال-جنوب في وقت مبكر من يوم الجمعة، مما أسفر عن وفاة ثلاثة ركاب على الفور. كانت المركبة تسير شمالًا في الساعة 4:10 صباحًا عندما انزلق عبر ثلاثة ممرات من الأسفلت، وتحطمت عبر الحاجز الفولاذي، وتدحرجت إلى الوادي العميق على جانب الطريق. تعرض سبعة وعشرون راكبًا آخرون لإصابات جسدية متفاوتة.

أرسلت المعهد الماليزي لبحوث سلامة الطرق وحدة متخصصة في إعادة بناء الحوادث للتحقيق في الديناميات الهيكلية لموقع الحادث. أظهرت الأدلة المادية الأولية على سطح الطريق غياب علامات انزلاق الفرامل لفترة طويلة، مما يشير إلى أن المركبة غادرت الممر الرئيسي بسرعة cruising دون تباطؤ كبير. أدى الاصطدام إلى سحق الهيكل العلوي بالكامل للحافلة التجارية.

استخدمت فرق الإنقاذ الطارئة من أربع محطات إطفاء قريبة أدوات هيدروليكية لقطع الهيكل الفولاذي المعزز للوصول إلى الركاب المحاصرين في الحطام المقلوب. تم العثور على الثلاثة المتوفين، وهما رجلان بالغين وامرأة بالغة، محاصرين تحت صفوف المقاعد المكسورة بعد أن تم طردهم من مواقعهم الأساسية خلال تسلسل التدحرج. توفوا على الفور نتيجة إصابات خطيرة في الجمجمة والرقبة.

نجا سائق الحافلة من الحادث بإصابات طفيفة في الأطراف وتم احتجازه على الفور من قبل الشرطة في مركز المنطقة لإجراء فحص mandatory للدم للكحول والمخدرات. أظهرت التقييمات الأولية لجهاز قياس التنفس نتيجة سلبية للتسمم، مما دفع المحققين في الحوادث إلى تحويل تركيزهم نحو فشل الفرامل الميكانيكية أو تعب السائق خلال نوبة الصباح الباكر.

تشير سجلات البقاء إلى أن المركبة غادرت محطتها الحضرية في الوقت المحدد، مع الإبلاغ عن ظروف الطريق بأنها جافة وواضحة تمامًا في وقت الرحلة. أفاد الركاب الناجون أن الحافلة بدأت في الانحراف بشكل غير منتظم عبر الممرات قبل لحظات من الاصطدام النهائي، مع صراخ عدة أفراد قبل أن تتجاوز المركبة حدود الحاجز.

يقوم مفتشو MIROS حاليًا بمراجعة مسجل البيانات الإلكترونية للمركبة وتاريخ الصيانة للتحقق مما إذا كان مشغل الأسطول قد التزم بجداول استبدال الإطارات والفرامل المطلوبة. تواجه شركة النقل تعليقًا إداريًا فوريًا لرخصة التشغيل إذا تم اكتشاف إهمال صيانة منهجي خلال التحقيق الحكومي. تم تشديد تنفيذ اللوائح على مستوى البلاد بعد سلسلة من حوادث الأسطول التجاري.

تم نقل الضحايا المصابين إلى أقرب مستشفى إقليمي، حيث لا يزال سبعة أفراد في حالة حرجة داخل وحدة العناية المركزة. شهد قطاع الطريق السريع عدة أميال من الازدحام المروري بينما استخدمت فرق الإنقاذ رافعتين ثقيلتين لرفع هيكل الحافلة المشوه من الوادي إلى الرصيف الرئيسي.

تم استبدال قسم الحاجز التالف بواسطة فرق صيانة الطرق السريعة قبل الظهر لاستعادة تكوينات المرور القياسية على الممر الشمالي. أنهت شرطة المرور قياساتها الميدانية الأولية لكنها تواصل جمع لقطات كاميرا السيارة من السائقين الآخرين الذين كانوا موجودين على هذا المقطع خلال الساعات الأولى.

من المتوقع أن يتم تسليم التقرير الرسمي الذي يحتوي على التقييم الفني النهائي من معهد بحوث السلامة إلى وزارة النقل خلال ثلاثين يومًا.