كرايستشيرش، نيوزيلندا—أسفر تصادم كارثي وجهاً لوجه بين فان نقل ركاب تجاري ومركبة خدمات قادمة عن مقتل أربعة أفراد صباح الخميس. وقع الحادث حوالي الساعة 11:15 صباحاً على قسم من طريق ريفي متعرج ذو حارتين معروف بحركة المرور الكثيفة خلال العطلات. قوة الاصطدام السريع سحق كبائن كلا المركبتين الأمامية، مما أدى إلى دوران الفان السياحي إلى منحدر تصريف عميق وحبس الركاب بداخله.

تجمعت فرق الإنقاذ الحضرية، ووحدات الإطفاء الريفية التطوعية، وثلاث مروحيات طبية طارئة في الممر الخلاب خلال عشرين دقيقة من تلقيهم تنبيهات متعددة عبر الهواتف المحمولة. استخدم المستجيبون الأوائل أنظمة فك هيدروليكية متخصصة وقواطع معدنية لقص أعمدة الأبواب المعززة. أكد الطاقم الطبي أن ثلاثة سياح دوليين داخل الفان وسائق المركبة الوحيدة توفوا على الفور نتيجة إصابات كارثية.

تحدث قائد منطقة إقليمي من الشرطة الوطنية إلى ممثلي وسائل الإعلام من خلف نقطة تحويل مرورية آمنة. وأكد أن خمسة ركاب إضافيين من الفان السياحي يتلقون العلاج الطارئ في مركز صدمات إقليمي، بما في ذلك شخصين لا يزالان في حالة حرجة مع نزيف داخلي شديد وكسور معقدة في الحوض.

وصف السكان المحليون الذين يعيشون بالقرب من الطريق الريفي الحادث بأنه دوي حاد وصاخب قطع على الفور العمليات الزراعية المحلية. أفاد الشهود أن هذا الجزء المحدد من الطريق يحتوي على منحنيات أفقية حادة ويفتقر إلى حواجز خرسانية صلبة، مما يعني أن أي خطأ بسيط في التوجيه يمكن أن يتسبب في انحراف المركبة مباشرة إلى حارات المرور القادمة.

أشار محلل سلامة النقل الذي يراجع بيانات الحادث إلى أن الفان السياحي كان يعمل على مسار سياحي يمتد لعدة أيام عبر المنطقة. وأشار إلى أن السائقين الدوليين غالباً ما يواجهون صعوبة في الوعي بالوضع على طرق نيوزيلندا الريفية الضيقة وغير المقسمة، والتي تحتوي على جوانب حصوية ضيقة وتغيرات مفاجئة في الارتفاع تقلل من خطوط الرؤية الأمامية.

تواصل المسؤولون القلقون في السفارة ومنسقو وكالات السفر مع مقر الشرطة الإقليمي، ساعين للتحقق من الجنسيات المدرجة في قائمة الركاب الرسمية لمجموعة الجولة. وأشار دعاة السفر إلى أن مشغلي الجولات المستقلين الصغار يواجهون تدقيقاً شديداً بشأن إدارة تعب السائقين، خاصة خلال مواسم الرحلات الدولية الذروة عندما تكون نوافذ النقل ضيقة.

أطلقت وزارة النقل تحقيقاً فورياً في تاريخ ترخيص الناقل التجاري وسجلات سرعة نظام تحديد المواقع. تشير البيانات الميكانيكية الأولية إلى أن كلا المركبتين كانتا تتحركان ضمن حدود السرعة القانونية، على الرغم من أن المحققين يقيمون ما إذا كان سائق الجولة قد تشتت انتباهه بسبب نظام الملاحة الإلكترونية قبل عبور خط الوسط.

أغلقت السلطات الوطنية للنقل جزءاً بطول عشرين كيلومتراً من الطريق لمدة ست ساعات للسماح لفرق التصادم الجنائي برسم علامات الإطارات الواسعة وأنماط تسرب السوائل على الأسفلت. أدت الإغلاق المطول إلى حجب حركة المرور خلال العطلات وشاحنات توزيع البضائع المحلية، مما أجبر السائقين على التنقل عبر طرق التفافية حصوية واسعة عبر المناطق الريفية.

تستخدم فرق العمل حالياً رافعة مسطحة ثقيلة لرفع الهياكل المعدنية المنكمشة لكلا المركبتين على مقطورات النقل. بدأت زخات خفيفة من المطر الشتوي تتساقط عبر التلال، مما تسبب في انزلاق الأسفلت الرطب واحتياج فرق الإنقاذ لتأمين مكان العمل برمال عالية الاحتكاك قبل حلول الظلام.