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Accident du Mont Merapi : Trois touristes meurent après qu'un jeep d'excursion ait dévié de la route de montagne

Un jeep touristique surchargé a plongé dans un ravin profond près des pentes du Mont Merapi le 11 juin 2026, tuant trois passagers et en blessant plusieurs autres.

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Jean Dome

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Accident du Mont Merapi : Trois touristes meurent après qu'un jeep d'excursion ait dévié de la route de montagne

Sleman, Indonésie—Un jeep touristique à ciel ouvert surchargé a dévié d'une étroite route de montagne et a plongé dans un ravin de vingt mètres près de la base du Mont Merapi jeudi matin, tuant trois passagers nationaux. Le véhicule opérait sur un itinéraire de visite volcanique populaire lorsqu'il a perdu de l'adhérence en naviguant sur une pente raide et non pavée vers 11h10. Le véhicule tout-terrain vintage a roulé plusieurs fois avant de s'immobiliser contre des blocs de lave au fond du canyon.

Des bénévoles de l'agence régionale de gestion des catastrophes et des opérateurs touristiques locaux se sont précipités sur les lieux pour tirer les survivants des décombres. Deux passagers sont morts instantanément des suites de blessures massives, tandis qu'un troisième individu a été déclaré mort à son arrivée à l'hôpital Panti Nugroho. Le personnel médical a traité quatre occupants restants pour des lacérations sévères, des commotions cérébrales et des membres fracturés subis lors de la chute.

Une enquête préliminaire de la police routière suggère que le véhicule transportait des occupants bien au-delà de sa capacité sécuritaire recommandée pour un terrain accidenté. Le véhicule utilitaire personnalisé manquait de systèmes de retenue pour passagers standard, de cages de retournement ou de protections contre les impacts latéraux courants dans les transports commerciaux modernes. Des témoins ont rapporté avoir entendu le moteur tousser bruyamment avant que le jeep ne roule en arrière et ne brise une barrière en bois de fortune.

L'association locale des opérateurs de visites volcaniques a publié un briefing dans l'après-midi annonçant une suspension temporaire de toutes les excursions hors route dans le secteur du Merapi. Le collectif a déclaré qu'il coopérera avec les inspecteurs municipaux pour examiner les normes de sécurité et les journaux d'entretien des véhicules de toutes les flottes de transport enregistrées. Plus de trois cents jeeps vintage opèrent quotidiennement dans la zone de danger en haute altitude, souvent avec des horaires consécutifs pendant les saisons de transit de pointe.

Les responsables du district ont dépêché un camion-grue lourd pour récupérer le châssis métallique tordu du jeep du fond du ravin. L'opération de récupération a obstrué la route d'évacuation étroite pendant plusieurs heures, provoquant d'importants embouteillages pour les véhicules logistiques locaux et les résidents. La police a cordonné la bordure de la falaise spécifique où le véhicule a perdu de l'adhérence pour permettre aux équipes judiciaires de mesurer les marques de frein.

Des dizaines de membres de la famille sont arrivés à la morgue provinciale pour réclamer les corps des victimes, qui ont été identifiées comme un groupe d'étudiants universitaires en excursion le week-end. Les anciens de la communauté ont noté que ce tronçon spécifique de la route de montagne manque depuis longtemps de barrières de sécurité concrètes malgré un historique d'incidents évités de justesse. L'érosion rapide des sols due aux dépôts récents de cendres volcaniques a encore dégradé la stabilité des accotements de la route non pavée.

Le conducteur du véhicule a survécu à la chute avec des contusions mineures et est actuellement détenu au quartier général de la police de Sleman pour un interrogatoire formel. Les enquêteurs examinent si une négligence mécanique, en particulier des plaquettes de frein usées ou un lien de transmission cassé, a contribué directement à la perte de contrôle fatale. Des accusations criminelles concernant une opération négligente entraînant plusieurs décès devraient être déposées d'ici demain matin.

Les conseils régionaux du tourisme ont promis de mettre en œuvre un système de licence obligatoire qui oblige tous les opérateurs hors route à subir des inspections structurelles biannuelles des véhicules. Les tentatives précédentes de réglementer le marché très lucratif des visites volcaniques ont rencontré des résistances de la part des propriétaires de flottes indépendantes citant des coûts de conformité élevés. Le fond du ravin reste calme ce soir alors que la police termine de documenter le point d'impact au milieu du sable volcanique.

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