جزيرة سوسيا، واشنطن — نجا جميع الأشخاص الأحد عشر الذين كانوا على متن طائرة مائية تابعة لشركة Kenmore Air من تجربة مرعبة بعد ظهر يوم الخميس، 23 يوليو 2026، بعد أن قامت طائرتهم بهبوط اضطراري واشتعلت فيها النيران في مياه جزر سان خوان. أثار الحادث الدرامي عملية إنقاذ ضخمة متعددة الوكالات نجحت في سحب كل راكب وطيار إلى بر الأمان.
كانت الطائرة من طراز de Havilland DHC-3 Otter تقوم برحلة من بحيرة يونيون في سياتل إلى ميناء روش، الذي يقع على بعد حوالي 100 ميل شمال غرب. بعد حوالي 45 دقيقة من الرحلة، سقطت الطائرة في خليج شالو بالقرب من جزيرة سوسيا، وهي منطقة تقع جنوب الحدود الكندية.
تطورت الحالة الطارئة بسرعة حوالي الساعة 5:15 مساءً بالتوقيت المحلي. وفقًا لمكتب شريف مقاطعة سان خوان، بدأت الطائرة المائية تأخذ الماء واشتعلت فيها النيران مباشرة بعد اصطدامها بالسطح.
التقطت الصور والصوت من موقع الحادث خطورة الوضع، حيث أظهرت الطائرة مشتعلة بشدة وهي تبدأ في الغرق.
قال شريف مقاطعة سان خوان إريك بيتر: "الأفعال السريعة من الجميع منعت أن تكون هذه الحالة أسوأ". وأشار إلى أن هناك على الأقل قارب مدني في الجوار المباشر، شهد الحادث وهرع على الفور نحو الحطام المشتعل لسحب الناجين من المياه المتجمدة.
بعد المكالمات الطارئة الأولية، تم إطلاق جهد إنقاذ شامل. شمل الرد قوارب إنقاذ من خفر السواحل الأمريكي والبحرية وطائرة هليكوبتر لنقل الناجين، إلى جانب قارب هيدروليكي تابع لخفر السواحل الكندي تم نشره للمساعدة. كما rushed إدارات شريف المناطق المحلية والسفن التطوعية إلى الموقع، لتشكيل محيط لضمان احتساب جميع الركاب العشرة والطيار الوحيد.
بينما تم تجنب فقدان كبير في الأرواح، تعرض العديد من الركاب لإصابات خلال الاصطدام والهروب اللاحق. أفادت السلطات أن الإصابات تراوحت بين الجروح والكسور إلى إصابات خطيرة في الرأس.
تم نقل أربعة ركاب إلى مستشفيات إقليمية بإصابات خطيرة، مع الإبلاغ عن أن شخصًا واحدًا على الأقل في حالة حرجة. تم نقل الركاب السبعة المتبقين إلى محطة خفر السواحل المحلية وعيادات طبية قريبة لتقييم وعلاج الصدمات.
أصدرت شركة Kenmore Air، المعروفة بأنها أكبر مشغل للطائرات المائية في الولايات المتحدة، بيانًا يؤكد تعاونها الكامل مع السلطات الفيدرالية.
قال ديفيد جودجل، الرئيس التنفيذي لشركة Kenmore Air: "نحن ممتنون لأن الجميع على متن الطائرة تم احتسابهم، وتركيزنا الفوري هو ضمان حصول ركابنا والطيار على الرعاية والدعم الذي يحتاجونه". لا يزال السبب الدقيق للفشل الميكانيكي أو الظروف التي أدت إلى الهبوط الاضطراري غير معروف. وقد أطلقت كل من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومجلس سلامة النقل الوطني (NTSB) تحقيقًا مشتركًا في الحادث.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com
