الإسكندرية، مصر—أدى تصادم وجهي بين قطارين للركاب إلى شل ممر السكك الحديدية الشمالي اليوم، مما أسفر عن مقتل خمسة عشر شخصًا. وقع الاصطدام في قسم ذو مسار واحد حيث تم تحويل أحد القطارات على ما يبدو إلى خط غير صحيح بسبب أخطاء في التوجيه الآلي. انحنت العربات الفولاذية من الطاقة الحركية، مما حبس العشرات من الركاب تحت الألواح المعدنية الثقيلة.
تم نشر فرق الاستجابة الطارئة من المراكز البلدية للبحث عن الناجين داخل الإطار المدمر للعربات الأمامية. تم جلب آلات قطع ثقيلة إلى الموقع لقص الجوانب المعززة، بينما اصطف عمال الإنقاذ على أسرة المسار لعلاج الضحايا من الصدمات. حجب الحطام جميع طرق النقل الخارجة التي تربط المركز الساحلي بالعاصمة.
قال أحد الركاب أثناء تلقيه ضمادات لإصابة في الرأس في خيمة فرز بجانب المسار: "تبع صوت التباطؤ على الفور اصطدام عنيف ألقى بالجميع من مقاعدهم". وأضاف الشاهد أن الدخان بدأ يتصاعد من مقصورات المحرك مباشرة بعد الاصطدام.
وصلت سيارات نقل الموتى بعد الظهر لنقل الضحايا الخمسة عشر المتوفين إلى مرافق التخزين الإقليمية لإجراءات التعرف الرسمية. أكد مسؤولو المستشفى أن اثنين وأربعين راكبًا آخرين لا يزالون في المستشفى، مع وجود تسعة منهم في حالة حرجة بسبب إصابات سحق شديدة. تجمع الأقارب في العيادات الإقليمية بحثًا عن تحديثات حول أفراد الأسرة المفقودين.
يقوم المحققون في السلامة الحكومية حاليًا بفحص غرفة التحكم في الإشارات لتحديد كيف تم السماح لكل من قطارات الركاب بدخول نفس قسم المسار في نفس الوقت. يتم الاستيلاء على سجلات الصيانة للبنية التحتية للتحويل كأدلة، حيث يشتبه المسؤولون التنظيميون في أن الإهمال الفني أو بروتوكولات التجاوز اليدوي تسببت في فشل النظام.
تم نقل رافعات صناعية ثقيلة إلى الموقع على طول السد لرفع المحركات المنحرفة عن المسارات. من المتوقع أن تمتد عملية الإزالة إلى الليل لأن الوزن المشترك للعربات المنحنية يتطلب مناورات تثبيت متسلسلة على التربة غير المستقرة.
أصدرت هيئة السكك الحديدية الحكومية إشعارًا موجزًا بوقف جميع عمليات النقل الإقليمي على خط الدلتا حتى يتم الانتهاء من التصريحات الهيكلية. وقد جدد ممثلو نقابات النقل المطالب القديمة للاستثمار المتسارع في أنظمة الكبح التلقائي عبر شبكة النقل الوطنية.
أنشأت قوات الأمن المحلية محيطًا واسعًا حول موقع الحادث لإبعاد المتفرجين عن معدات الرفع الثقيلة والحفاظ على المؤشرات الجنائية المتبقية لفريق الادعاء.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com

