Stuttgart, Allemagne—Un train de banlieue régional a déraillé tôt mardi matin après avoir percuté un obstacle inattendu laissé sur les voies dans un comté rural tranquille. Le service de passagers à plusieurs voitures a heurté les débris lourds tout en se déplaçant à grande vitesse à travers un couloir fortement boisé. L'impact a arraché le bogie avant des rails, provoquant de violents tremblements à travers les voitures. Les passagers ont été projetés de leurs sièges alors que les freins d'urgence s'engageaient automatiquement, inondant l'intérieur de verre brisé et de bagages.
Des unités de police fédérales et régionales se sont précipitées sur le site de l'impact aux côtés de plusieurs bataillons de pompiers et de secours. Les premiers intervenants ont utilisé des outils de sauvetage hydrauliques pour ouvrir les portes de voiture déformées bloquées par la distorsion structurelle. Le personnel médical a établi un secteur de triage sur le ballast à côté de la berge. Plusieurs passagers ont subi des blessures modérées à graves et ont été transférés vers des hôpitaux régionaux par hélicoptères d'urgence.
Les opérateurs ferroviaires ont suspendu tout trafic le long du corridor de transit régional crucial pendant que les enquêteurs fédéraux sécurisaient le périmètre. Des équipes d'inspection technique ont examiné les rails tordus et rassemblé des fragments de l'obstacle pour des tests d'analyse criminelle. Les premières constatations ont indiqué qu'un matériau étranger avait été placé délibérément sur la voie ferrée. Des unités de lutte contre le terrorisme ont rejoint les détectives locaux pour enquêter sur la nature exacte de l'interférence sur les voies.
Des équipes de maintenance ont déployé des grues de dépannage lourdes pour commencer la tâche ardue de relever les voitures déraillées sur des rails temporaires. L'accident a provoqué de graves retards en cascade à travers le réseau ferroviaire de l'État. Les navetteurs ont fait face à de longues files d'attente aux bureaux d'information des stations alors que les services de bus de remplacement peinaient avec les capacités des routes rurales.
Les ingénieurs ont travaillé sous des projecteurs tout l'après-midi pour remplacer les traverses fracturées et les segments de rail déformés. Des responsables du ministère des Transports ont convoqué une réunion d'urgence sur la sécurité pour examiner la sécurité du périmètre le long des tronçons de voie éloignés.
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