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Retards de Commutateurs au Caire : Un Incident de Frottement de Train de Passagers Cause Huit Blessures Légères Près de la Gare Ferroviaire

Un incident de frottement de train de passagers près de la gare ferroviaire de Gizeh le 27 août 2026 a causé huit blessures légères et des retards de transit.

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Dewa M.

EXPERIENCED
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Retards de Commutateurs au Caire : Un Incident de Frottement de Train de Passagers Cause Huit Blessures Légères Près de la Gare Ferroviaire

Gizeh, Égypte—Les navetteurs se sont précipités vers la sécurité jeudi matin alors que deux voitures de passagers entraient en contact violent juste à l'extérieur du terminal central. Le choc inattendu s'est produit alors qu'un service régional manœuvrait à travers un point de commutation fortement congestionné près de la gare ferroviaire de Gizeh. L'impact glissant a brisé les fenêtres sur les flancs extérieurs et a projeté des passagers debout contre les rambardes intérieures.

La panique a éclaté à l'intérieur des voitures bondées alors que le cri du métal grinçant résonnait à travers les dépôts ferroviaires. Les passagers ont forcé les portes d'urgence pour sauter sur les voies de ballast, perturbant les horaires de voyage du matin sur toute la ligne. La police ferroviaire s'est précipitée pour sécuriser le périmètre et empêcher les personnes non autorisées de traverser les voies actives.

Des équipes médicales sont montées à bord des voitures de train stationnaires pour traiter les personnes souffrant de choc, de coupures et de contusions mineures. Les ambulanciers ont confirmé que huit passagers avaient subi des blessures mineures nécessitant des premiers secours sur place ou de brèves évaluations en ambulatoire. Aucun traumatisme grave ou victime critique n'a été signalé suite à la collision.

"Nous avons ressenti un énorme frisson, puis les fenêtres du côté gauche ont simplement explosé vers l'intérieur," a déclaré un navetteur quotidien assis dans la deuxième voiture. "Les gens ont commencé à crier que nous avions déraillé. Tout le monde s'est précipité vers les portes opposées."

Des inspecteurs du ministère des Transports sont montés à bord du matériel roulant endommagé pour recueillir des données techniques concernant la défaillance du signal. Les premières revues opérationnelles pointent vers une erreur de calcul de dégagement lors des opérations de commutation des voies. Les autorités ferroviaires ont réussi à dégager les voitures endommagées de la ligne principale d'ici midi, restaurant lentement les horaires de service standard.

Des équipes de maintenance restent sur place pour examiner les mécanismes de commutation et les paramètres d'alignement des voies. Les responsables des transports ont annoncé qu'un comité technique indépendant enquêterait sur la cause profonde de l'erreur opérationnelle. Les services de navette subissent actuellement des retards résiduels alors que la programmation normale reprend.

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