SAN FERNANDO, ROMBLON — La Garde côtière philippine (PCG) a lancé une opération de recherche et de sauvetage d'urgence le dimanche 19 juillet 2026, après qu'un yacht à moteur privé a éclaté en flammes au large de la province de Romblon.
L'urgence maritime s'est produite dans les eaux environnantes entre Barangay Mabini et Barangay Mabulo dans la municipalité de San Fernando. D'épaisses colonnes de fumée noire étaient visibles depuis le rivage, provoquant des appels de détresse immédiats de la part de témoins et de navires à proximité.
Dès réception de l'alerte, la sous-station de la PCG à San Fernando a immédiatement dépêché une équipe de secours ainsi que des unités locales de réponse aux catastrophes vers les coordonnées du navire en feu.
Alors que le yacht à moteur transitait dans les eaux entre les deux barangays, un incendie soudain s'est déclaré, engloutissant rapidement le pont supérieur et la cabine du navire. En réponse, le personnel de la Garde côtière a immédiatement déployé des canons à eau depuis une embarcation de secours pour maîtriser les flammes déchaînées tout en priorisant l'extraction en toute sécurité de tous les occupants.
Les premiers rapports d'urgence confirment que la PCG a réussi à atteindre le navire pour faciliter l'évacuation des passagers et de l'équipage. Les personnes secourues sont amenées à terre vers le port le plus proche, où des équipes médicales sont en attente pour les évaluer pour inhalation de fumée, brûlures et choc.
Pendant ce temps, l'unité de protection de l'environnement marin de la PCG a été mise en alerte pour surveiller la zone pour d'éventuelles fuites de carburant ou dangers environnementaux résultant du yacht endommagé. Une enquête complète sur la cause exacte de l'incendie — préalablement suspectée d'être un dysfonctionnement de la salle des machines ou une défaillance électrique — commencera dès que le navire sera complètement refroidi et sécurisé.
Des pêcheurs locaux et des navires commerciaux de passage ont été les premiers à remarquer les épais panaches de fumée, plusieurs petites embarcations restant à proximité pour offrir de l'aide jusqu'à l'arrivée de l'aide officielle.
La propagation rapide de l'incendie, alimentée par la structure en fibre de verre du navire et le carburant à bord, a rendu les premières minutes du sauvetage particulièrement critiques. Les agents de gestion des risques de catastrophe municipaux ont salué les efforts coordonnés de la communauté et de la sous-station de la PCG à San Fernando, notant que la rapidité du déploiement conjoint a empêché ce qui aurait pu facilement devenir une grande tragédie maritime.
Alors que le yacht est remorqué plus près d'un point d'ancrage sécurisé, les responsables environnementaux locaux coordonnent avec la PCG pour déployer des barrages de confinement autour de la coque. Bien qu'aucune nappe de pétrole visible n'ait encore été signalée, des mesures de confinement préventives sont mises en place pour protéger la biodiversité marine vierge et les zones de pêche locales de Romblon. Les équipes de gestion des urgences s'attendent à conclure l'inspection structurelle préliminaire du navire d'ici demain matin.
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