لقد تم وصف الانتقال نحو المركبات الكهربائية غالبًا على أنه تحول تكنولوجي وثقافي، حيث يغير ليس فقط ما يتحرك على الطرق السريعة ولكن أيضًا كيف تعيد الحكومات التفكير في تمويل النقل. يقترح مشروع قانون ثنائي الحزب في الولايات المتحدة فرض رسوم سنوية جديدة على المركبات الكهربائية، مما يعيد فتح النقاش حول كيفية تمويل بنية الطرق التحتية في عصر تغير استخدام الطاقة.

جادل مؤيدو مشروع القانون بأن مالكي المركبات الكهربائية يساهمون حاليًا بمبالغ أقل في صناديق صيانة الطرق السريعة لأنهم يشترون القليل أو لا يشترون أي بنزين، الذي يتم فرض ضرائب عليه تقليديًا لدعم أنظمة الطرق. قال المشرعون الذين يدعمون هذا الإجراء إن الاقتراح يهدف إلى إنشاء هيكل تمويل أكثر توازنًا.

وبحسب التقارير، فقد حصلت التشريعات على دعم من أعضاء كلا الحزبين الرئيسيين، مما يعكس القلق المتزايد بشأن تراجع إيرادات ضرائب الوقود مع توسع اعتماد المركبات الكهربائية على مستوى البلاد. وقد حذر مسؤولو النقل من أن نماذج تمويل البنية التحتية قد تتطلب تعديلات كبيرة في السنوات القادمة.

جادل النقاد بالرسوم المقترحة بأن الرسوم السنوية الإضافية قد تثني المستهلكين عن التحول إلى المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة. كما حذر المدافعون عن البيئة من أن العقوبات المالية قد تبطئ الجهود الأوسع للحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري.

لقد ارتفعت مبيعات المركبات الكهربائية بشكل مطرد في جميع أنحاء الولايات المتحدة حيث توسع صانعو السيارات الإنتاج وحثت الحكومات على تقنيات النقل الأكثر نظافة. لقد ساعدت الحوافز الفيدرالية والخصومات على مستوى الولايات في تسريع اهتمام المستهلكين بالمركبات التي تعمل بالبطارية.

يشير الاقتصاديون في مجال النقل إلى أن العديد من الحكومات في جميع أنحاء العالم تواجه معضلات سياسية مماثلة. مع تزايد شيوع المركبات الكهربائية والمركبات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود، فإن أنظمة ضرائب البنزين التقليدية تولد إيرادات أقل لصيانة الطرق والجسور والبنية التحتية العامة.

اقترح بعض المشرعين أساليب تمويل بديلة، بما في ذلك الضرائب المستندة إلى المسافة أو أنظمة استخدام النقل الأوسع. بينما أصر آخرون على أن الرسوم السنوية على نمط التسجيل تظل أبسط إداريًا وأسهل في التنفيذ.

كما سلط النقاش الضوء على التوترات الأوسع بين سياسة المناخ وتمويل البنية التحتية. يسعى صانعو السياسات بشكل متزايد إلى تحقيق التوازن بين الأهداف البيئية والتكاليف العملية لصيانة شبكات النقل التي يعتمد عليها ملايين السائقين.

من المتوقع أن تستمر المناقشات في الكونغرس بشأن اقتراح الرسوم على المركبات الكهربائية الثنائية الحزب بينما يتفاوض المشرعون حول أولويات النقل والميزانية.

تنبيه بشأن الصور: تم إنشاء بعض الصور ذات الطابع النقل المرتبطة بهذه المقالة باستخدام تقنية التصوير المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

المصادر: رويترز، أسوشيتد برس، بوليتيكو، سي إن بي سي، وول ستريت جورنال