ماناوس، البرازيل—تحطمت طائرة خفيفة ذات محركين مستأجرة في عمق البرية الكثيفة لحوض الأمازون صباح يوم الخميس، مما أسفر عن مقتل جميع الأفراد الستة الذين كانوا على متنها. الطائرة ذات المحركين التوربينيين، التي كانت تعمل على خط نقل خاص بين مركز لوجستي إقليمي واحتياطي بيئي نائي، اختفت من شاشات الرادار في الساعة 11:40 صباحًا. أصدرت وحدات التحكم في الحركة الجوية المحلية إنذارًا طارئًا عبر الأقمار الصناعية بعد أن توقفت إشارات جهاز الإرسال الآلي دون أي نداء استغاثة مسبق.

تم نشر وحدات المشاة في الغابة وفرق البحث والإنقاذ المتخصصة عبر طائرات هليكوبتر عسكرية على ارتفاع منخفض للعثور على الحطام تحت مظلة الغابة الكثيفة. واجه المنقذون احتكاكًا لوجستيًا هائلًا أثناء التنقل عبر نمو الغابة الكثيف متعدد الطبقات، مما منع الطائرات من الهبوط بالقرب من موقع الحادث. اضطر الفنيون إلى النزول من طائرات الهليكوبتر المعلقة إلى منطقة مستنقع صغيرة تبعد كيلومترين للوصول إلى مكان الحادث سيرًا على الأقدام.

عند الوصول إلى الإحداثيات، اكتشف أفراد الطوارئ حقل حطام مركز حيث اصطدمت الطائرة بأرض الغابة بزاوية حادة. قوة الاصطدام السريع حطمت هيكل الألمنيوم وأشعلت حريقًا محليًا للوقود الذي أحرق النباتات القريبة. أكدت الفرق الطبية في الموقع أن اثنين من أفراد الطاقم وأربعة ركاب تعرضوا لإصابات قاتلة نتيجة الاصطدام أثناء انهيار الهيكل.

قال مسؤول في هيئة الطيران الإقليمية إن الرحلة كانت تنقل فريقًا من الباحثين البيئيين المستقلين إلى عمق الحوض. أشارت التقديرات الأولية للطقس إلى أنه بينما كانت سلسلة من العواصف الحرارية المعزولة تتحرك عبر الشبكة الأوسع، كانت الرؤية عند مستويات الطيران المنخفضة تعتبر قابلة للإدارة. يركز المحققون على فقدان مفاجئ للدفع في المحرك الأيسر كمتغير رئيسي.

ساعد المرشدون المحليون فرق الاسترداد من خلال clearing narrow footpaths عبر الأدغال الكثيفة باستخدام المناجل لتسريع استخراج المتوفين. حدت الرطوبة الشديدة والتضاريس الوعرة في الغابة بشكل كبير من سرعة الفرق الأرضية، التي كان عليها حمل معدات استخراج ثقيلة عبر الوديان المليئة بالطين. تم تعليق عمليات النقل لفترة وجيزة حيث كانت الأمطار الغزيرة في فترة ما بعد الظهر تهدد بزعزعة استقرار المنحدرات الطينية.

تجمع أفراد الأسرة القلقون في محطة المطار الإقليمية في ماناوس، بحثًا عن تأكيد من المكتب الإداري لشركة الطيران المستأجرة بشأن قائمة الرحلات الرسمية. أشار الأقارب إلى أن العمليات المستأجرة الصغيرة التي تعمل في الداخل تواجه غالبًا جداول صيانة صعبة بسبب نقص نظامي في قطع الغيار المعتمدة عبر مدارج الأمازون النائية.

أطلق مركز التحقيق والوقاية من حوادث الطيران تحقيقًا رسميًا في سجلات أسطول المشغل. تشير السجلات إلى أن هيكل الطائرة الذي يبلغ من العمر خمسة وعشرين عامًا قد خضع لفحص هيكلي روتيني قبل ثلاثة أسابيع، على الرغم من أن الفنيين قد سجلوا مشكلات كهربائية طفيفة مع مجموعة مضخة الوقود خلال رحلاته الثلاث الإقليمية السابقة.

أغلقت وحدات النقل العسكرية الوطنية الممر الجوي المباشر فوق موقع التحطم للسماح للطائرات بدون طيار المتخصصة بتخطيط الحطام المتناثر وأجزاء المحرك من فوق خط الأشجار. قيدت منطقة الاحتواء الرحلات الجوية المحلية ووسائل النقل الطبية من الوصول إلى المجتمعات الريفية الأصغر في القطاع المباشر، مما تسبب في بعض الاختناقات اللوجستية الطفيفة عبر الشبكة الإقليمية.

تعمل فرق الطوارئ حاليًا على استعادة مسجل صوت قمرة القيادة للطائرة من الجزء الخلفي، الذي لا يزال عالقًا بين عدة جذوع خشبية كبيرة. تزيد الظلال المسائية المتزايدة والحياة البرية النشطة من المخاطر الجسدية للفرق الأرضية، التي تعتزم تأمين المحيط قبل استئناف المناورات الثقيلة لاستخراج الحطام صباح يوم الجمعة.