غلاستون، أستراليا - تم إطلاق عملية بحث وإنقاذ ضخمة جويًا وبحريًا قبالة الساحل المركزي لكوينزلاند في وقت مبكر من صباح يوم الأربعاء بعد انقلاب سفينة صيد تجارية بطول عشرة أمتار في ظروف بحرية خطيرة، مما أدى إلى فقدان ثلاثة صيادين محليين ذوي الخبرة في البحر. وقعت الكارثة البحرية على بعد حوالي أربعة كيلومترات من قطاع رأس Round Hill، مما استدعى استجابة فورية من عدة وكالات.
تم رفع إنذار الطوارئ في حوالي الساعة 06:15 بالتوقيت المحلي عندما رصد قارب شراعي ترفيهي يمر بجوار هيكل مقلوب ينجرف في الأمواج العاتية، وتواصل على الفور مع هيئة السلامة البحرية الأسترالية. تم إنقاذ الناجي الوحيد، وهو بحار يبلغ من العمر 34 عامًا تمكن من التمسك بالهيكل الخارجي الزلق لساعات، من قبل طاقم اليخت في حالة من الإرهاق.
تم علاج البحار الذي تم إنقاذه من انخفاض حرارة الجسم الشديد، والإرهاق الجسدي، والجروح العميقة قبل أن يتم نقله جواً بواسطة مروحية الطوارئ إلى مستشفى غلاستون الأساسي لتثبيت حالته السريرية بشكل عاجل. خلال الإحاطات الأولية مع محققي شرطة المياه، أكد الناجي أن السفينة انقلبت فجأة بعد أن ضربتها موجة غير متوقعة بطول خمسة أمتار من المؤخرة.
وفقًا لرواية الناجي، كان الثلاثة المفقودون - بما في ذلك قائد السفينة البالغ من العمر 45 عامًا واثنين من أفراد الطاقم - محاصرين تحت سطح السفينة داخل أماكن المعيشة في اللحظة الدقيقة التي انقلبت فيها السفينة. ترك الانقلاب السريع للهيكل الرجال غير قادرين على الوصول إلى سترات النجاة الطارئة أو نشر معدات قارب النجاة الآلي للسفينة.
قام مركز التنسيق المشترك للإنقاذ بنشر أسطول كبير من الأصول إلى منطقة البحث، بما في ذلك ثلاث طائرات ثابتة الجناحين، والعديد من مروحيات الإنقاذ، وعدد من قوارب الإنقاذ البحرية التطوعية. تم توسيع شبكات البحث باستمرار لتأخذ في الاعتبار التيارات الشمالية القوية وعوامل انحراف الرياح التي تدفع الحطام العائم بعيدًا عن البحر.
وصل غواصو شرطة المياه المتخصصون إلى الإحداثيات عبر قوارب اعتراضية سريعة لمحاولة الغوص في هيكل السفينة المغمور. ومع ذلك، فإن التيارات المائية الشديدة وظروف الرؤية القريبة من الصفر داخل منطقة الأمواج النشطة قد قيّدت بشدة فرق الغوص من دخول المساحات الداخلية بأمان.
لاحظ مشغلو الصيد المحليون أن الرجال المفقودين هم من المحاربين القدامى المحترمين في أسطول الصيد التجاري الإقليمي، حيث يمتلكون عقودًا من الخبرة في الملاحة على طول ممرات عبور الحاجز المرجاني العظيم. كانت السفينة قد غادرت المرسى المحلي بعد ظهر يوم الاثنين في رحلة صيد تجارية قياسية كانت مقررة لمدة خمسة أيام.
تشير البيانات الجوية إلى أن الظروف البحرية في القطاع قد تدهورت بسرعة خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، مع نظام ضغط منخفض محلي يولد سرعات رياح تصل إلى ثلاثين عقدة. كانت السلطات الإقليمية قد أصدرت تحذيرًا عامًا بحريًا، على الرغم من أن العديد من مشغلي الصيد التجاري الأكبر اختاروا البقاء في البحر للاعتناء بمعدات الصيد الطويلة التي تم نشرها.
عثر طواقم البحث على عدة قطع من الحطام، بما في ذلك حاويات الوقود وصناديق التخزين الخشبية، التي جرفت على الشواطئ المعزولة لجزيرة حديقة وطنية قريبة في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الأربعاء. وقد قامت الفرق الجنائية بتأمين هذه العناصر للتحقق مما إذا كانت تعود إلى السفينة المفقودة بينما تستمر معايير البحث في التغير ديناميكيًا.
من المقرر أن تستمر عملية البحث خلال المساء باستخدام تقنية التصوير الحراري المتقدمة المثبتة على الأصول الجوية بعيدة المدى، مع استئناف السفن السطحية للعمليات المنهجية عند أول ضوء. تجمع أفراد عائلات الطاقم المفقود في مقر الإنقاذ البحري المحلي، حيث يتلقون إحاطات منتظمة من قادة التنسيق بينما تتكشف الأزمة.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com

