JORHAT, ASSAM — Un avion de transport Antonov An-32 de l'Indian Air Force (IAF) s'est écrasé en tentant d'atterrir à la station aérienne de Jorhat samedi matin, le 13 juin 2026, tuant cinq membres du personnel à bord. Le copilote a miraculeusement survécu à l'accident et reçoit actuellement des soins médicaux dans un établissement local.

L'avion de transport tactique d'origine soviétique, appartenant au 43e Escadron de l'IAF, rentrait d'une mission de transport de routine lorsque le drame s'est produit vers 10h00.

Selon des témoins près de la zone de la base aérienne de Rowriah, une forte explosion a résonné à travers le terrain d'aviation alors que l'avion effectuait son approche finale, enveloppant instantanément le site dans une épaisse colonne de fumée noire.

Des responsables de l'IAF ont révélé que l'avion à turbopropulseurs à double moteur n'a pas réussi à atterrir correctement sur la piste, déviant complètement de sa trajectoire et se posant en dehors de la zone désignée de la piste. Des images non vérifiées provenant de la base indiquaient que l'impact était suffisamment sévère pour fendre le fuselage de l'avion en deux parties.

"Un avion An-32 de l'IAF a eu un accident aujourd'hui lors de son atterrissage à Jorhat," a confirmé un porte-parole de l'Air Force peu après l'incident. "Une cour d'enquête est en cours de constitution pour déterminer la cause de l'accident."

Les équipes d'intervention d'urgence et de lutte contre les incendies se sont immédiatement précipitées sur le site de l'accident pour contenir l'incendie résultant et sécuriser les débris. Les autorités de la base ont rapidement bouclé et scellé l'ensemble de la station militaire pour faciliter les opérations de sauvetage et de récupération sans interruption.

L'Indian Air Force a exprimé une profonde tristesse suite à l'incident et a rendu hommage aux membres d'équipage disparus, déclarant qu'ils avaient fait le "sacrifice suprême dans l'exercice de leurs fonctions."

"L'Indian Air Force regrette profondément la perte de cinq membres du personnel," a déclaré le communiqué de l'IAF. "L'IAF présente ses plus sincères condoléances aux familles endeuillées et se tient fermement à leurs côtés en cette heure de chagrin."

L'An-32 a longtemps servi de colonne vertébrale logistique de l'IAF, étant spécifiquement utilisé pour transporter des renforts de troupes, des cargaisons lourdes et de l'aide humanitaire dans les terrains frontaliers accidentés et en haute altitude du Nord-Est de l'Inde.

Cependant, l'accident ajoute un autre chapitre sombre à l'histoire de la flotte dans la région. Il fait suite à d'autres accidents majeurs d'An-32, y compris un tragique accident en 2019 dans l'Arunachal Pradesh qui a coûté la vie à 13 personnes après qu'un vol ait décollé de cette même base aérienne de Jorhat.

Avec des responsables militaires de haut rang se précipitant sur les lieux, les enquêteurs se concentreront sur la détermination de la cause de l'accident d'atterrissage, qu'il s'agisse d'une défaillance technique soudaine, d'une fatigue structurelle ou de facteurs environnementaux sévères.