هيبرون، كنتاكي — تحولت رحلة شحن روتينية عبر المحيط الأطلسي إلى حالة رعب في الطيران مساء يوم الأحد، 19 يوليو 2026، عندما تعرضت طائرة شحن بوينغ 777 من كاليتا إير لضربة ذيل دراماتيكية وأنتجت سحابة من الشرارات خلال محاولة هبوط منخفضة في مطار سينسيناتي/كنتاكي الشمالية الدولي (CVG).
كانت الطائرة، التي تعمل برقم الرحلة K4 264، قد أكملت للتو رحلة استغرقت ثماني ساعات و32 دقيقة عبر المحيط الأطلسي بعد مغادرتها من مطار بروكسل في بلجيكا في الساعة 5:47 مساءً.
عند اقترابها من CVG حوالي الساعة 8:00 مساءً بالتوقيت المحلي، واجه طاقم الطائرة من طراز بوينغ 777-300 صعوبات مفاجئة، مما اضطرهم إلى إلغاء الهبوط وتنفيذ محاولة هبوط جديدة. وأفاد شهود عيان وتقارير إخبارية محلية أن الطائرة شهدت اقترابًا صعبًا قبل محاولة الصعود مرة أخرى.
خلال مناورات الهبوط الملغاة، خدش ذيل الطائرة بشدة على سطح المدرج. وقد قام المتفرجون بتوثيق اللحظة المرعبة على الفيديو، حيث أظهرت الشرارات النارية المتألقة التي انفجرت من الجزء الخلفي للطائرة بينما انزلق الطائرة الضخمة للحظة على الأسفلت. وكان يمكن سماع أحد الشهود المذهولين وهو يصرخ في مقطع فيديو انتشر على وسائل التواصل الاجتماعي، "واو، واو، واو، واو يا إلهي!" بينما كانت الشرارات تضيء المدرج.
وفقًا لوسائل الإعلام المحلية وبيانات تتبع الطيران، اضطرت الطائرة للعودة للدوران من أجل محاولات لاحقة قبل أن تلمس الأرض بنجاح في محاولتها الثالثة حوالي الساعة 8:15 مساءً.
تحركت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بسرعة للتعامل مع القلق العام بعد تداول فيديو المدرج.
أكد رئيس العمليات في كاليتا إير، هيث نيكول، الحادث، مشيرًا إلى أن الطائرة تعرضت لـ "خدش ذيل" خلال محاولة الهبوط.
"هبطت الرحلة بأمان بعد ذلك بوقت قصير، ولم يُسجل أي إصابات بين الطاقم،" طمأن نيكول في بيان لوسائل الإعلام المحلية.
أكدت شركة الطيران أنه لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات بين الركاب. بعد الهبوط الآمن، سحبت كاليتا إير الطائرة على الفور من الخدمة النشطة. تشير بيانات الرحلة إلى أن طائرة بوينغ 777 كانت مقررة لنقلها إلى منشأة الصيانة الثقيلة لشركة الطيران في مطار أوسكودا-وورتسميث (OSC) في ميشيغان لإجراء فحوصات هيكلية شاملة وإصلاحات.
أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية وفرق السلامة الداخلية في الشركة مراجعة رسمية لتحديد العوامل الدقيقة التي أدت إلى ضربة الذيل خلال محاولة الهبوط عالية المخاطر.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com
