بوخارا، نيبال—بدأت مدينة بوخارا الكبرى اليوم، 23 يونيو 2026، عملية إزالة الموقع في ساحة بريثفي تشوك، مما يشير إلى بدء البناء لحديقة حافلات حديثة ومجهزة جيدًا. تحركت الجرافات لتفكيك الأبواب التجارية والأكشاك على طول خط محطة الوقود، بما في ذلك مجمع باستولا، مما يمثل أكبر تقدم في المشروع منذ ما يقرب من خمسة عقود. تم الحصول على الأرض لهذا الغرض في وقت مبكر من عام 1973، ومع ذلك، ظلت الرؤية لمركز نقل مركزي عالقة في دوامة البيروقراطية.

تم تنفيذ عملية الإزالة تحت إشراف المسؤولين في المدينة والشرطة المحلية لضمان انتقال سلس. تم تسوية المنطقة، التي كانت مشغولة سابقًا بالمتاجر والأعمال الخاصة، استعدادًا للمرحلة التالية من التطوير. بالنسبة لسكان بوخارا، كانت رؤية الهدم علامة طال انتظارها على أن المدينة تتعامل أخيرًا مع ازدحام النقل الشديد.

ومع ذلك، فإن إزالة الهياكل التجارية هي مجرد بداية لمشروع معقد. لا تزال المدينة تواجه التحدي الكبير المتمثل في إدارة ثلاث مستوطنات عشوائية تقع ضمن حدود المشروع. يعيش حاليًا 572 أسرة على الأرض المتعدى عليها، ولا تزال إعادة توطينهم العقبة الرئيسية أمام قيادة المدينة.

صرح العمدة دهنراج أتشاري بأن المدينة ملتزمة بنهج إنساني، واعدًا بعدم إخلاء أي سكان دون ترتيبات سكن بديلة. تقوم المدينة حاليًا بالتحقق من بيانات كل عائلة داخل المستوطنات. حذر العمدة من أن أولئك الذين قدموا معلومات خاطئة خلال عملية التوثيق سيواجهون عواقب قانونية حيث تسعى المدينة لضمان حصول الأسر المؤهلة فقط على الدعم.

أشار ممثلو المجتمعات العشوائية إلى استعدادهم للانتقال، شريطة أن تحدد المدينة موقعًا مناسبًا لهم. قال بريم غورونغ، رئيس لجنة المستوطنين غير الرسميين، إن المجتمع لا يرغب في الوقوف في طريق أهداف تطوير المدينة. ينتظر السكان الآن أن تقدم المدينة خطتها لإعادة التوطين، التي لم يتم الانتهاء منها بعد.

تم تشكيل لجنة قضائية، يقودها قاضٍ سابق، من قبل المدينة الكبرى للتحقيق في تاريخ توزيع الأراضي في هذه المنطقة. تتولى اللجنة مراجعة القرارات السابقة التي اتخذتها لجنة تطوير مدينة وادي بوخارا، التي خصصت سابقًا بعض الأراضي المكتسبة لأفراد خاصين. لا يزال التقرير من هذه التحقيقات قيد الانتظار.

يعتبر المشروع من قبل الكثيرين ترقية حاسمة لقطاعات السياحة واللوجستيات في بوخارا. مع النمو السريع للمدينة، كانت عدم وجود محطة حافلات مركزية رسمية مصدر إحباط طويل الأمد لكل من مشغلي النقل والجمهور. يأمل مخططو المدينة أنه بمجرد إزالة الأرض بالكامل، يمكن أن يبدأ البناء خلال السنة المالية الحالية.

في الوقت الحالي، لا يزال الموقع منطقة نشطة من الانتقال. وقد تعهدت المدينة بالحفاظ على خطوط الاتصال مفتوحة مع الأسر المتأثرة، على الرغم من أن الجدول الزمني لإعادة توطين 572 أسرة لا يزال غير واضح. ستعتمد نجاح حديقة الحافلات بالكامل على كيفية تنقل المدينة عبر هذه التعقيدات الاجتماعية والقانونية في الأشهر القادمة.