Volkswagen envisage une restructuration majeure qui, si elle est approuvée, représenterait sa plus grande refonte à ce jour : des suppressions d'emplois allant jusqu'à 100 000 et la fermeture de quatre usines en Allemagne. Le plan rapporté inclurait trois sites Volkswagen—Hanovre, Zwickau et Emden—et une installation Audi à Neckarsulm, qui emploient ensemble plus de 45 000 travailleurs.

La restructuration fait suite à un accord syndical antérieur conclu fin 2024 qui visait à éliminer environ 50 000 postes. Des sources affirment que les nouveaux chiffres—s'ils sont mis en œuvre—pourraient porter la réduction globale à environ le double de ce montant. Une discussion formelle au sein du conseil de surveillance de Volkswagen est attendue, et les dirigeants de l'entreprise auraient également informé les parties prenantes internes avant cette réunion.

L'opposition des syndicats devrait être significative. Le comité d'entreprise de Volkswagen et IG Metall ont averti que si de tels plans se poursuivent, ils feraient tout ce qui est en leur pouvoir pour les empêcher. Volkswagen n'a pas confirmé publiquement les détails des rapports, mais a déclaré que le groupe—ainsi que ses marques et filiales—avait besoin d'un "changement de grande envergure" alors qu'il cherche à aligner la production et les coûts avec la demande.

Cette initiative est également liée à des pressions financières et concurrentielles plus larges sur le constructeur automobile, y compris la nécessité d'ajuster les dépenses d'investissement et de restructurer certaines parties de l'entreprise pour plus d'efficacité. Les investisseurs et les analystes suivent de près la situation, car la pression sur les bénéfices rapportés de Volkswagen et la faible performance de ses actions ont rendu les enjeux de la restructuration particulièrement élevés.