La Pologne avance dans ses plans pour augmenter rapidement sa capacité de ravitaillement en vol, les responsables indiquant un intérêt pour des avions pouvant servir à la fois de ravitailleurs et de plateformes de transport dans le cadre du programme Karkonosze. La Pologne exploite actuellement des chasseurs tels que les F-16 et devrait commencer à recevoir ses premiers jets F-35A en 2026, ce qui rend la capacité de ravitaillement en vol une priorité croissante alors que sa structure de force s'élargit.

Parmi les principaux candidats mentionnés dans les rapports figure l'Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (A330 MRTT), qui peut fournir un ravitaillement aérien tout en transportant des cargaisons ou des personnes. La Pologne a également été liée à des considérations de transport plus larges, y compris un intérêt pour des plateformes de levage européennes, alors qu'elle développe sa capacité à long rayon d'action pour des missions nationales et des opérations de l'OTAN.

Les discussions sur l'acquisition reflètent un environnement aérospatial compétitif, Airbus et Boeing poursuivant activement des opportunités potentielles dans le secteur des ravitailleurs. Boeing a promu son ravitailleur KC-46 parallèlement à des offres de chasseurs, alors que la Pologne évalue ses besoins futurs en matière d'avions au-delà de son parcours d'acquisition de chasseurs actuel.