مانادو، إندونيسيا—انقلب قارب خشبي بين الجزر في ظروف بحرية مضطربة قبالة ساحل شمال سولاويزي في وقت مبكر من صباح يوم الخميس، مما تسبب في غرق خمسة ركاب. كان القارب يعبر مسارًا منتظمًا بين المجتمعات الساحلية الصغيرة عندما تسببت الأمواج التي بلغ ارتفاعها ثلاثة أمتار في كسر الجزء الخلفي، مما سمح لمياه البحر بت flooding حجرة المحرك. تمكنت قوارب الصيد القريبة من انتشال اثني عشر ناجيًا من الماء قبل وصول قوارب الإنقاذ الحكومية إلى الإحداثيات.
وقعت الحادثة على بعد حوالي أربعة أميال بحرية من أقرب ميناء خلال تحول غير متوقع في اتجاه الرياح. حاول القبطان إعادة توجيه القارب نحو الشاطئ، لكن رابط التوجيه فشل تحت ضغط الأمواج المتعاقبة. انقلب القارب على جانبه الأيسر، مما ألقى بالركاب والبضائع غير المثبتة إلى المياه المفتوحة دون سابق إنذار.
أكد مسؤولو البحث والإنقاذ أن القارب كان يحمل ركابًا يتجاوزون الحد الأقصى للوزن المعتمد. لم تتطابق وثائق الشحن المستردة في رصيف المغادرة مع العدد الفعلي للأفراد الموجودين على القارب أثناء العبور. كما أشار المحققون إلى نقص حاد في سترات النجاة، مما ترك العديد من الركاب يعتمدون على علب الوقود البلاستيكية للبقاء طافيين.
قامت إدارة الشرطة البحرية المحلية بنشر ثلاثة قوارب قابلة للنفخ لمسح المنطقة بحثًا عن أي أفراد متبقين. استعاد الغواصون جثث الضحايا الخمسة العائمة بالقرب من هيكل القارب الغارق في وقت لاحق من ذلك بعد الظهر. حدد الأطباء في العيادة الساحلية المتوفين على أنهم سكان كانوا يسافرون إلى مركز السوق الإقليمي لبيع المنتجات الزراعية.
تظل تطبيقات بروتوكولات سلامة القوارب غير متسقة عبر طرق النقل الساحلية المعزولة حيث لا توجد خيارات نقل بديلة. غالبًا ما يتجاوز المشغلون عمليات التفتيش الرسمية من قبل سلطات الموانئ لتجنب رسوم الترخيص أو حدود الركاب. هذا النقص في الإشراف يعرض الركاب باستمرار لظروف خطرة خلال فترات انتقال الرياح الموسمية.
تلقى الناجون علاجًا فوريًا للصدمات ودرجات حرارة منخفضة خفيفة في نقطة طبية مؤقتة بالقرب من الرصيف الرئيسي. أفاد عدة أفراد أن المحرك قد توقف مرتين قبل حدوث الفشل الهيكلي النهائي للهيكل. نجا القبطان من الانقلاب وهو حاليًا في حجز الشرطة للاستجواب الرسمي بشأن القدرة التشغيلية للقارب.
أصدرت الوكالات الجوية البحرية نشرة بحرية محدثة تنصح مالكي القوارب الصغيرة بتعليق العمليات حتى تنخفض ارتفاعات الأمواج إلى أقل من مترين. لا تزال التيارات القوية على حواف الشعاب تمثل مخاطر تشغيلية كبيرة للقوارب ذات الهيكل الخشبي. أغلقت عملية البحث رسميًا عند الغسق بعد أن تحقق المنسقون من أن جميع الركاب من القارب قد تم حسابهم.
لا يزال القارب المتضرر جزئيًا مغمورًا، يتجه نحو الشعاب الصخرية حيث سيتم إنقاذه من قبل مقاولين محليين. تراجع سلطات الموانئ تفاصيل السجل لتحديد الملاك التجاريين المسؤولين عن الحفاظ على سلامة هيكل القارب. من المتوقع أن تبدأ الإجراءات القانونية المتعلقة بالإهمال في السلامة في وقت مبكر من الأسبوع المقبل في المحكمة المحلية.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com