Un bus plonge dans un ravin dans la province de Boyacá, laissant neuf passagers morts après un accident massif

Tunja, Colombie—Des équipes de secours ont récupéré neuf corps d'un ravin escarpé lundi après-midi après qu'un bus de passagers intermunicipal ait plongé d'une falaise. Le véhicule a dévié de la route étroite en naviguant dans un virage serré dans le département de Boyacá. Des marques de freinage étaient absentes du bord de l'asphalte. Le bus a chuté de plusieurs centaines de mètres dans le précipice déchiqueté avant de se reposer contre une dense couverture d'arbres.

Les premiers intervenants et les bénévoles de la défense civile ont descendu en rappel la pente rocheuse pour atteindre l'épave brisée. Un épais brouillard et une brume continue ont gravement entravé la visibilité pendant les premières heures de l'opération. Les secouristes ont utilisé des outils de coupe manuels pour extraire les passagers piégés dans la cabine en métal tordu. Plusieurs survivants gravement blessés ont été hissés le long de la falaise à l'aide de harnais de sauvetage et de cordes.

Les hôpitaux locaux de la municipalité la plus proche ont activé des protocoles de catastrophe de masse pour recevoir les patients traumatisés entrants. Des hélicoptères médicaux ont transporté des cas critiques vers des centres cliniques régionaux dans la capitale départementale. Des responsables du ministère de la santé ont confirmé qu'au moins douze passagers avaient subi de graves polytraumatismes. Des proches se sont rassemblés devant les urgences des hôpitaux à la recherche d'informations sur l'état de leurs proches.

Des inspecteurs du ministère des Transports sont arrivés sur le site de l'accident pour évaluer les conditions de la route et l'intégrité des barrières. Les premiers rapports de police ont suggéré une défaillance mécanique ou une vitesse excessive comme facteurs contributifs potentiels. Les résidents locaux ont critiqué le manque de garde-fous le long des itinéraires de transit habituels. Les syndicats de transport commercial avaient précédemment demandé aux autorités régionales des améliorations d'infrastructure sur la route.

Des enquêteurs du bureau du procureur ont bouclé le terminal de départ dans la ville d'origine pour inspecter les journaux de maintenance des véhicules. Les dirigeants de la société de transport ont refusé de faire des déclarations immédiates aux journalistes rassemblés devant les bureaux de l'entreprise. Les enquêteurs ont saisi les horaires de service des conducteurs et les certificats d'inspection des véhicules. Des examinateurs médico-légaux ont commencé à identifier les victimes récupérées à la morgue médico-légale régionale.

Les responsables du gouvernorat régional ont exprimé leurs condoléances aux familles endeuillées et ont promis une aide financière pour les frais d'obsèques. Les directeurs de la défense civile ont averti les automobilistes d'exercer une extrême prudence lors de la navigation dans les cols andins en haute altitude par temps humide. De lourds camions de remorquage sont arrivés au bord de l'autoroute pour se préparer à hisser le châssis du bus. Les autorités étatiques ont maintenu la route de montagne fermée à la circulation civile pendant que les opérations de récupération se poursuivaient.

Les autorités fédérales des transports ont annoncé un audit complet de tous les transporteurs de passagers intermunicipaux opérant dans la région andine. Les groupes industriels ont averti que des répressions réglementaires soudaines pourraient paralyser des routes d'approvisionnement et de voyage vitales. Des experts en sécurité indépendants ont souligné le sous-financement systémique de l'entretien des routes régionales comme la cause profonde des accidents fréquents. Les législateurs ont programmé une audience d'urgence au Congrès pour aborder les normes de sécurité des transports nationales.

Les équipes de récupération ont continué à travailler sous des projecteurs portables alors que les ombres du soir s'installaient sur le profond canyon. De lourds équipements d'excavation sont arrivés au bord pour aider à stabiliser la pente instable au-dessus de l'épave. Les enquêteurs ont confirmé que les enregistreurs de données de vol et de GPS récupérés dans le véhicule avaient été transférés dans des laboratoires médico-légaux. La fermeture de l'autoroute est restée indéfinie en attendant l'achèvement de l'évaluation des dangers structurels.