سيول، كوريا الجنوبية — تحولت مشروع بنية تحتية روتيني إلى كارثة في وسط سيول بعد ظهر يوم الثلاثاء عندما انهار قسم ضخم من جسر قديم أثناء التحضيرات للهدم، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص وإصابة ثلاثة آخرين. وقد أدى هذا الحادث إلى تعليق خطوط السكك الحديدية الحيوية وأثار تدقيقًا عامًا مكثفًا حول فشل بروتوكولات السلامة.

وقع الحادث يوم الثلاثاء، 26 مايو 2026، في حوالي الساعة 2:32 مساءً في موقع هدم جسر سيوسومون الواقع في ميغيونغ-دونغ داخل منطقة سيدامون في المدينة.

تجسدت المأساة بينما كان المهندسون ومديرو الموقع يقومون بإجراء تفتيش طارئ للسلامة. وقد تم بالفعل إيقاف أعمال الهدم على الجسر الذي يبلغ من العمر 60 عامًا في وقت سابق من اليوم بعد أن لاحظ العمال عيبًا هيكليًا — انحناء طفيف وفجوة هبوط بمقدار 2.9 سنتيمتر في لوح الخرسانة بعد عمليات القطع.

دخل فريق من الخبراء والمديرين إلى الموقع لتقييم الخطر. وبعد دقائق، فشل دعامة دعم رئيسية ولوح علوي بشكل مفاجئ، مما أدى إلى انهيارهما بالكامل ودفن الأفراد تحت أطنان من حطام الخرسانة والسقالات.

من بين 12 عاملاً كانوا موجودين في الموقع، تم سحق ثلاثة رجال — مدير موقع البناء، ومشرف هندسي كبير، ومفتش سلامة خارجي — وقتلوا. بينما أصيب ثلاثة عمال آخرين بجروح خطيرة في رؤوسهم وأضلاعهم وظهورهم وتم نقلهم إلى مستشفيات قريبة. وتمكن السبعة الباقون من الإخلاء بأمان.

"بمجرد أن سمعت دويًا قويًا، تدفق الغبار إلى متجري،" قال كيم تشانغ-تاي، صاحب متجر محلي شهد العواقب الفورية. "سمعت أنينًا خافتًا — أشخاصًا يصرخون طلبًا للمساعدة — فاتصلت فورًا بإدارة الإطفاء."

أصدرت السلطات النارية التي وصلت إلى مكان الحادث بسرعة استجابة طارئة من المستوى الأول، حيث نشرت العشرات من رجال الإنقاذ إلى جانب معدات متخصصة للبحث عن ضحايا إضافيين محاصرين في الحطام الثقيل.

نظرًا لأن جسر سيوسومون يمتد مباشرة فوق ممر سكة حديد حيوي يستخدمه خطوط الركاب الرئيسية وشبكات القطارات السريعة KTX، فإن الحطام المتساقط ضرب القضبان وأخرج خطوط الطاقة العلوية. أعلنت شركة السكك الحديدية الكورية (KORAIL) على الفور عن تعديلات وتعليق خدمات الطوارئ، بما في ذلك إيقاف جميع خدمات القطارات بين محطة سيول ومستودع القطارات هاينغسين.

بُني جسر سيوسومون في عام 1966، وكان له تاريخ طويل من المخاوف الهيكلية. تم إغلاقه للهدم بعد أن حصل على تصنيف أمان "D" غير كافٍ في السنوات الأخيرة. بدأ مشروع الهدم العام الماضي وكان على بعد أسابيع فقط من الانتهاء المقرر.

في أعقاب الحادث، وصف الخبراء الهندسيون الانهيار بأنه "كارثة من صنع الإنسان بنسبة 100%"، متسائلين لماذا تم إرسال الأفراد إلى الهيكل المتضرر لتفتيشه دون وجود تعزيزات مؤقتة كافية أو تدعيمات أمان صارمة بالفعل.

عبر الرئيس لي جاي ميونغ عن تعازيه العميقة لعائلات الضحايا وأصدر توجيهًا سريعًا، يأمر وزير العمل كيم يونغ-هون بفرض أمر إيقاف العمل الفوري في الموقع وفرض تحقيق شامل في سبب الكارثة. وقد أوقف كلا المرشحين الرئيسيين لبلدية سيول حملاتهما السياسية الحالية لزيارة مكان الحادث بينما تنتقل إدارة المدينة إلى وضع إدارة الطوارئ.