Les livraisons mondiales de Tesla ont augmenté de 25 % au deuxième trimestre, la société attribuant une grande partie de l'amélioration à une dynamique de vente plus forte en Europe alors que les prix des carburants restent élevés.

Tesla a déclaré avoir livré 480 126 véhicules au cours des trois mois se terminant le 30 juin, contre 384 122 un an plus tôt et au-dessus des attentes du marché. La société a livré 467 762 véhicules au cours du trimestre qui étaient des Model 3 ou Model Y (fabriqués à la Gigafactory de Tesla au Texas), les livraisons restantes provenant d'autres modèles tels que le Cybertruck et le Tesla Semi.

Les résultats reflètent une division entre les régions. L'Europe et la Chine ont aidé à soutenir la reprise de Tesla, tandis que les États-Unis sont restés sous pression après des changements qui ont nui à l'accessibilité des VE, y compris la fin des incitations fiscales fédérales pour de nombreux acheteurs. Les analystes avaient prévu une faiblesse continue d'une année sur l'autre aux États-Unis, et l'amélioration de Tesla en Europe a été présentée comme faisant partie d'un changement plus large alors que les consommateurs recherchent des alternatives à l'essence et au diesel coûteux.

Les données du secteur ont également indiqué un rebond des immatriculations de Tesla en Europe plus tôt en 2026, même si la part de marché de Tesla y reste encore derrière celle des grands concurrents chinois. Parallèlement, Tesla a continué à adapter sa gamme—mettant fin à la production de certains modèles haut de gamme plus tôt cette année—et s'est appuyée sur des partenariats technologiques et des approbations d'assistance à la conduite dans plusieurs pays européens.

En regardant vers l'avenir, les livraisons de Tesla devraient continuer à être influencées par les prix des VE, la demande régionale et la concurrence, la société soulignant également la croissance future liée à l'autonomie et à ses projets de robotaxi.