Tanjung Pinang, Indonésie—Un bateau de passagers traditionnel en bois a chaviré dans des eaux côtières agitées au large de Tanjung Pinang, dans les îles Riau, le 20 août 2026, noyant deux personnes. Des rafales soudaines et de fortes houles ont frappé le petit navire peu après son départ d'un quai local. La police maritime et des pêcheurs locaux se sont précipités vers la zone de l'accident suite aux appels de détresse des passagers survivants.
Des équipes de recherche ont sorti des survivants tremblants s'accrochant à des débris flottants de la mer tumultueuse. Des plongeurs ont récupéré les corps de deux passagers qui n'ont pas réussi à échapper à la coque submergée avant qu'elle ne se pose sur le fond marin. Le personnel médical a traité les voyageurs secourus pour choc et légère hypothermie au terminal portuaire.
Les premières enquêtes du maître du port indiquent que le bateau transportait des passagers dépassant sa capacité certifiée tout en manquant de gilets de sauvetage suffisants. Les autorités portuaires ont immédiatement suspendu tous les permis de transport maritime traditionnel à travers l'archipel en attendant des éclaircissements sur les conditions météorologiques. Les enquêteurs interrogent l'opérateur du navire concernant les journaux de bord et la conformité des équipements de sécurité.
Les défenseurs de la sécurité maritime ont critiqué l'application laxiste des limites de passagers sur les embarcations en bois inter-îles pendant les périodes de transition de la mousson. Les agences de recherche régionales ont déployé des navires de patrouille pour fouiller les côtes environnantes à la recherche de voyageurs non comptabilisés.
Les familles se sont rassemblées au bureau portuaire local alors que les procédures d'identification des victimes se concluaient.
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