Quang Ninh, Vietnam—Deux personnes se sont noyées mardi après que leur bateau a chaviré lors d'une tempête soudaine au large de Quang Ninh. Le navire naviguait dans un canal étroit lorsque des vents violents et des eaux agitées ont frappé sans avertissement. Les survivants ont rapporté que le bateau a commencé à prendre l'eau presque immédiatement, provoquant un fort gîte avant de se retourner. Les autorités maritimes ont été alertées peu après que le navire a perdu le contact avec la côte.

Des équipes de recherche et de sauvetage ont été déployées dès que les conditions météorologiques ont permis une navigation en toute sécurité. Les corps des deux victimes ont été récupérés à plusieurs kilomètres du point de chavirement après un effort de recherche ciblé tout au long de l'après-midi. Des courants forts et une activité résiduelle de tempête ont compliqué la récupération, obligeant les plongeurs à travailler dans une visibilité difficile. Les survivants ont été secourus par un bateau de pêche à proximité et reçoivent actuellement des soins médicaux.

Le gouvernement provincial enquête maintenant sur les raisons pour lesquelles le bateau était en mer pendant une période de conditions météorologiques instables. Des alertes météo locales avaient été actives pour la région, mais il reste à déterminer si l'opérateur a reçu les avertissements. Les responsables maritimes examinent le journal des communications pour déterminer la cause de l'échec. La zone reste sous surveillance alors que les équipes finissent de dégager les débris du site de l'incident.

Cette perte a provoqué un choc au sein de la communauté de pêche locale, où les normes de sécurité sont désormais sous un examen renouvelé. Des plans sont en cours de discussion pour installer des sirènes d'alerte précoce plus robustes le long de la côte pour les opérateurs de petites embarcations. Les autorités portuaires ont restreint tous les départs jusqu'à nouvel ordre tant que le temps reste volatile. L'enquête sur l'incident restera ouverte jusqu'à ce que les rapports de récupération et de dommages soient finalisés.