تتقدم بولندا بخطط لزيادة قدرتها على التزود بالوقود جواً بسرعة، حيث أشار المسؤولون إلى اهتمامهم بطائرات يمكن أن تعمل كناقلات ومنصات نقل في إطار برنامج كركونوشي. تمتلك بولندا حالياً طائرات مقاتلة مثل F-16 ومن المقرر أن تبدأ في استلام أولى طائرات F-35A في عام 2026، مما يجعل القدرة على التزود بالوقود أثناء الطيران أولوية متزايدة مع توسع هيكل قوتها.

من بين المتنافسين الرئيسيين المذكورين في التقارير هي طائرة إيرباص A330 متعددة الأدوار لناقلات النقل (A330 MRTT)، التي يمكن أن توفر التزود بالوقود جواً بينما تنقل أيضاً البضائع أو الأفراد. كما تم ربط بولندا باعتبارات نقل أوسع، بما في ذلك الاهتمام بمنصات النقل الأوروبية، حيث تبني قدرة أطول مدى للمهام الوطنية وعمليات الناتو.

تعكس مناقشات الشراء بيئة تنافسية في مجال الطيران، حيث تسعى إيرباص وبوينغ بنشاط للحصول على أعمال ناقلات محتملة. وقد قامت بوينغ بالترويج لناقلتها KC-46 بالتوازي مع حزم عروض الطائرات المقاتلة، بينما تقيم بولندا احتياجات الطائرات المستقبلية بخلاف مسار شراء الطائرات المقاتلة الحالي.