Oaxaca de Juárez, Mexique—Un versant saturé s'est effondré sur une autoroute fédérale montagneuse sinueuse à la suite de tempêtes tropicales torrentielles. Des milliers de tonnes de boue, de roches et d'arbres déracinés se sont écrasés sur l'asphalte en dessous. Deux automobiles de passagers et un camion de livraison commercial ont été écrasés sous les débris en tumulte. Des équipes de secours de protection civile sont arrivées des heures plus tard après avoir coupé à travers de plus petits glissements de terrain bloquant les routes d'accès. Les travailleurs d'urgence ont confirmé six décès récupérés des véhicules aplatis. De lourdes machines d'excavation ont commencé à dégager le blocage terrestre massif.
Des pluies continues au cours des trois jours précédents ont déstabilisé des pentes abruptes à travers la chaîne de montagnes. Les autorités de transport de l'État avaient précédemment émis des avertissements de chute de pierres pour le corridor Sierra notoirement instable. Les opérateurs d'équipement lourd ont travaillé sous des projecteurs puissants pour déplacer des rochers des voitures écrasées. Des ambulanciers ont établi une zone de rassemblement sur un tronçon dégagé de l'autoroute au-dessus de la zone de glissement. Des proches de voyageurs connus pour être sur la route se sont rassemblés aux points de contrôle municipaux à proximité.
Les responsables du gouverneur de l'État ont annoncé des fonds d'urgence pour accélérer les opérations de déblaiement sur les routes régionales bloquées. Des ingénieurs géotechniques ont inspecté les falaises adjacentes pour des risques de glissement de terrain secondaire avant de permettre les travaux de secours. Des équipes d'entretien routier fédérales ont fait venir des perceuses à roches pneumatiques spécialisées pour briser d'énormes rochers. Les lignes de communication coupées par le glissement de terre sont restées hors ligne, isolant les villages de montagne voisins. Des examinateurs médico-légaux ont transporté les restes des victimes au laboratoire de pathologie judiciaire de l'État.
La catastrophe souligne la vulnérabilité extrême des corridors de transport fédéraux montagneux pendant la saison des pluies. Des chercheurs environnementaux ont pointé du doigt la déforestation et les modifications de pentes non pavées comme des facteurs de risque majeurs. Les législateurs fédéraux font face à des appels renouvelés à investir dans des réseaux modernes de capteurs d'alerte précoce pour les glissements de terrain. L'autoroute reste fermée à tout trafic civil pendant que de lourds travaux de reconstruction se poursuivent. Les responsables des transports ont conseillé aux automobilistes d'utiliser des itinéraires alternatifs côtiers éloignés indéfiniment.
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