نيودلهي — انفجرت الفوضى على متن رحلة طيران الهند من فوكيت إلى دلهي عندما تعرضت الطائرة لاضطراب شديد في الجو قبل وصولها المقرر، مما أسفر عن إصابة العديد من الركاب وخلق حالة من الذعر في المقصورة.
كانت الرحلة AI-377 تقترب من الهبوط في مطار إنديرا غاندي الدولي عندما واجهت اضطرابًا غير متوقع في الهواء الصافي. أفاد الشهود أن الطائرة تعرضت لتقلبات ارتفاع عنيفة، مما أدى إلى قذف الركاب غير المربوطين وأفراد الطاقم والأغراض غير المثبتة في الهواء.
أظهرت الصور التي شاركها الركاب بعد الهبوط أن صناديق الأمتعة العلوية قد انفتحت، وصناديق الطعام مبعثرة في الممرات، وأقنعة الأكسجين قد تم نشرها خلال ذروة الاهتزاز.
أعلن طاقم الرحلة حالة طوارئ طبية وطلبوا هبوطًا ذا أولوية من مراقبة الحركة الجوية (ATC). هبطت الطائرة بأمان في دلهي، حيث كانت فرق الطوارئ الطبية، وسيارات الإسعاف، وموظفو سلامة المطار قد اصطفوا بالفعل على المدرج لاستقبال الرحلة.
عند الهبوط، صعد المسعفون على الفور إلى الطائرة لتقديم الإسعافات الأولية للركاب المصابين، حيث تم نقل أربعة أشخاص على الأقل إلى منشأة طبية قريبة لتقييم المزيد من الإصابات الطفيفة والكدمات. أشاد مسؤولو شركة الطيران بطاقم الرحلة لاستجابتهم السريعة والمهنية خلال الحادث، مشيدين بهم لتمسكهم بالتحكم في الطائرة والالتزام الصارم ببروتوكولات السلامة القياسية.
"انخفضت الطائرة فجأة دون أي تحذير، وأي شخص لم يكن يرتدي حزام الأمان تم رفعه مباشرة من مقعده،" تذكر أحد الركاب بعد مغادرته المطار. "تعامل الطاقم مع الهبوط الطارئ بشكل رائع على الرغم من الفوضى داخل الطائرة."
يشير خبراء الطيران إلى أن الاضطراب في الهواء الصافي (CAT) لا يزال واحدًا من أكثر التهديدات غير القابلة للتنبؤ للطيران التجاري، حيث يحدث دون إشارات بصرية مثل السحب وغالبًا ما يتجاوز الكشف بالرادار. ردًا على الحادث، ذكرت ممثلو شركة الطيران بشدة الركاب بضرورة إبقاء أحزمة الأمان مربوطة في جميع الأوقات أثناء الجلوس، حتى عندما يتم إيقاف إشارة حزام الأمان، حيث يمكن أن تحدث تغييرات جوية مفاجئة دون تحذير.
أصدرت طيران الهند بيانًا رسميًا يؤكد الحادث، معيدة التأكيد على التزامها بسلامة الركاب وضمان الدعم الكامل للمتضررين.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com




