تولكا، المكسيك—اصطدم قطار شحن تجاري سريع بسيارة ميني فان ركاب عند تقاطع غير منظم في منطقة ريفية صباح يوم الخميس، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص. وقع الحادث حوالي الساعة 9:15 صباحًا عندما حاول سائق السيارة متعددة الركاب عبور القضبان الفولاذية غير المغلقة على طريق ترابي ثانوي. اصطدم القطار الذي يزن عدة أطنان بالجانب الخاص بالركاب من السيارة بسرعة كاملة، مما أدى إلى سحب السيارة المحطمة على طول الخط.

وصلت فرق الطوارئ البلدية وشرطة المرور الحكومية إلى التقاطع الريفي في غضون دقائق، وقامت بتطويق مسافة نصف كيلومتر من ممر السكك الحديدية. واجه المستجيبون الأوائل مشهدًا مدمرًا للغاية، حيث كانت هيكل السيارة مشوهًا حول مجموعة الشاسيه الأمامية للقطار. استخدمت فرق الإنقاذ أدوات هيدروليكية ثقيلة وقواطع عالية الضغط لفصل الصفائح المعدنية. أكد الطاقم الطبي أن جميع الركاب الستة داخل السيارة توفوا على الفور نتيجة قوة الاصطدام الهائلة.

وصل المدير الإقليمي للحماية المدنية إلى الموقع للإشراف على عملية الاستخراج والتنسيق مع مسؤولي السكك الحديدية. وأكد أن المتوفين كانوا أربعة بالغين من عائلة واحدة وطفلين صغيرين كانوا في طريقهم إلى سوق قريب. لم يبلغ طاقم الهندسة في القطار عن إصابات جسدية، على الرغم من أن كلا المشغلين يخضعان لتقييم بسبب صدمة عاطفية شديدة في عيادة محلية.

وصف عمال الزراعة المحليون الذين يعيشون بالقرب من التقاطع الاصطدام بأنه تحطم معدني هائل صدى عبر الحقول الزراعية المحيطة. أفاد الشهود أن التقاطع معروف منذ فترة طويلة بأنه خطر شديد بسبب صفوف كثيفة من سيقان الذرة الطويلة التي تحجب تمامًا رؤية السائق للقطارات القادمة حتى تكون إطارات السيارة الأمامية على الحصى.

لاحظ محلل سلامة السكك الحديدية الذي كان يفحص التقاطع أن التقاطع يفتقر إلى أي أجراس تحذير إلكترونية وظيفية، أو بوابات آلية، أو أضواء وامضة أفقية. وأشار إلى أن الطرق الالتفافية الريفية في الولاية تتقاطع بشكل متكرر مع خطوط صناعية نشطة دون أي شيء أكثر من علامة توقف معدنية صدئة، وهو نقص هيكلي يخلق مخاطر شديدة خلال مواسم الحصاد الذروة.

اجتمع سكان الحي الحزينون ونشطاء المجتمع المحلي بالقرب من القضبان، معبرين عن إحباطهم الشديد بسبب نقص الاستثمار في البنية التحتية العامة. وذكر النشطاء أنهم قدموا ثلاث عرائض رسمية منفصلة إلى وزارة النقل الحكومية تطالب بتركيب بوابات أمان آلية عند التقاطع المزدحم، لكن الميزانيات البلدية كانت دائمًا تفضل مشاريع الطرق السريعة الحضرية.

أطلقت الوكالة الفيدرالية المنظمة لوسائل النقل بالسكك الحديدية تحقيقًا فوريًا في بيانات تشغيل القطار وسجلات الفرامل. تشير الوثائق الأولية إلى أن القطار كان يسير ضمن الحد القانوني للسرعة في المنطقة الصناعية وقد أطلق بوقه العالي ثلاث مرات قبل دخول المنحنى الأعمى المؤدي إلى التقاطع الترابي.

أغلقت قوات الأمن الحكومية طريق الشحن الزراعي لمدة سبع ساعات للسماح لفرق الطب الشرعي برسم مسارات الفرامل الواسعة على القضبان الفولاذية. أجبرت الإغلاق المطول عشرات الشاحنات المحلية التي تحمل المنتجات الطازجة على البحث عن طرق التفافية واسعة على الطرق الجبلية غير المعبدة، مما تسبب في تأخيرات ملحوظة في الشحن عبر شبكة اللوجستيات المحلية.

تستخدم فرق العمل حاليًا شاحنة سحب صناعية ثقيلة لسحب الأجزاء المتبقية من سيارة الميني فان المحطمة من أسفل القطار. تتجمع الغيوم العاصفة الداكنة فوق الأفق الشرقي، مهددة بجلب أمطار غزيرة قد تعقد عملية تنظيف المسار النهائية وفحوصات السلامة الميكانيكية قبل إعادة فتح الخط.