روتردام، هولندا—تصاعدت سحب كثيفة من الدخان الأسود من فتحات التهوية لسفينة شحن تجارية تعمل في المياه الدولية. أدى انفجار ميكانيكي مفاجئ إلى اندلاع حريق شديد في غرفة المحرك حاصر عدة مهندسين تحت سطح السفينة. تم تفعيل نظام إخماد الحرائق الآلي على متن السفينة على الفور، مما خنق إمدادات الأكسجين داخل حجرة الدفع الضخمة. قام أفراد الطاقم المذعورون بتفعيل الإنذار العام وتجمعوا في محطات الإخلاء الطارئة على السطح.
أرسلت مراكز تنسيق الإنقاذ البحري قوارب سحب متخصصة وطائرات هليكوبتر إنقاذ ساحلية نحو السفينة الحاويات المعطلة. نزلت فرق الإطفاء المجهزة بأجهزة التنفس المستقلة إلى حجرة المحرك التي لا تزال تتصاعد منها الدخان بعد أن انخفضت درجات الحرارة. اكتشف المنقذون أحد أفراد الطاقم فاقدًا للوعي بالقرب من مولد الديزل الرئيسي يعاني من استنشاق دخان شديد وحروق. حاول الطاقم الطبي على متن طائرة هليكوبتر إنقاذ جوية إجراء جهود الإنعاش الطارئة دون جدوى.
أكد قائد السفينة الوفاة عبر ترددات الراديو البحري الآمن للسلطات التنفيذية لسلامة الملاحة البحرية الساحلية. تم علاج أفراد الطاقم الناجين من تهيج تنفسي طفيف وصدمة حرارية من قبل فنيي الطوارئ الطبية في الموقع. قامت قوارب السحب بتأمين خطوط سحب ثقيلة للسفينة المعطلة لسحبها بأمان نحو ميناء عميق محمي. صعد المحققون البحريون على متن السفينة فور وصولها إلى منشأة الرصيف الصناعية لفحص الحطام.
أشارت الفحوصات الفنية الأولية إلى أن انفجار خط الوقود عالي الضغط الكارثي هو المصدر المحتمل للشرارة. انتقد ممثلو العمال جداول صيانة الأسطول الحالية، مشيرين إلى تأجيل استبدال مكونات المحرك عبر السفن الشحن القديمة. وصل مقيمو التأمين البحري إلى بوابات المحطة لتقييم الأضرار الهيكلية وسلامة الشحن داخل الحاويات.
تم نقل جثة البحار المتوفى إلى معهد الطب الشرعي البلدي المحلي لإجراء إجراءات التشريح الرسمية. تخطط السلطات البحرية لدولة العلم لإصدار نشرة سلامة شاملة بعد انتهاء التحقيق الرسمي.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com
