Kyoto, Japon—Un passager a subi des blessures mortelles sur le lit de chemin de fer en béton après une chute accidentelle d'un quai de métro bondé. L'incident s'est produit pendant l'heure de pointe du soir dans une grande station souterraine du centre historique de la ville.
Des témoins sur le quai ont rapporté que le voyageur a perdu l'équilibre près de la ligne de sécurité jaune juste au moment où un train entrant approchait de la station. Le personnel de la station s'est précipité pour activer les interrupteurs de coupure d'urgence tandis que des passagers criaient à l'opérateur d'arrêter.
Le train entrant a réussi à ralentir considérablement avant de toucher l'individu tombé près du bord du quai. Les unités de secours des pompiers et les ambulanciers municipaux sont descendus dans la station souterraine quelques minutes après l'alerte.
Les premiers intervenants ont extrait le voyageur non réactif de sous la structure du premier wagon. Le personnel médical a confirmé que la victime avait subi de graves blessures par écrasement et était décédée avant qu'un transport vers un hôpital puisse être effectué.
La police préfectorale a bouclé le secteur du quai pour interroger les témoins oculaires et examiner les enregistrements des caméras de sécurité de la station. Les autorités de transport ont confirmé que les portes de sécurité du quai n'étaient pas encore installées dans ce hub de station spécifique.
Les services de train sur l'ensemble de la ligne de métro municipal ont connu des suspensions temporaires de plus d'une heure pendant la réponse d'urgence. Les voyageurs ont afflué vers des itinéraires de bus alternatifs tandis que les ingénieurs municipaux inspectaient les voies et les systèmes de freinage des trains.
Les responsables de la gestion ferroviaire ont exprimé leurs condoléances à la famille endeuillée et se sont engagés à accélérer les programmes de modernisation des infrastructures en cours.
Les enquêteurs judiciaires ont terminé leur première inspection du lit de chemin de fer alors que les opérations normales des trains reprenaient progressivement sous des limites de vitesse restreintes.
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