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Les importations de pétrole russe de l'Inde atteignent un niveau record en juin, selon les données

Les raffineurs indiens ont importé environ 2,70 millions de barils par jour de brut russe en juin—un niveau record—selon des données préliminaires de suivi des navires, alors qu'ils cherchaient des barils à prix réduit pour compenser les risques d'approvisionnement liés aux perturbations autour du détroit d'Hormuz.

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Sier John Lewis

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Les importations de pétrole russe de l'Inde atteignent un niveau record en juin, selon les données

Les importations de pétrole russe de l'Inde ont atteint un niveau record en juin alors que les raffineurs ont acquis des barils à prix réduit pour gérer l'incertitude liée aux perturbations de l'approvisionnement au Moyen-Orient, liées au détroit d'Hormuz, selon des données préliminaires de suivi des navires.

Les données de LSEG et Kpler indiquent que les raffineurs indiens ont reçu environ 2,70 millions de barils par jour de pétrole en provenance de Russie en juin, le plus haut niveau depuis le début de la série de données. En comparaison, Kpler a estimé les importations russes de mai à 2,13 millions de barils par jour, tandis que LSEG a évalué les niveaux de mai à 1,95 million de barils par jour.

La Russie a dominé l'approvisionnement en brut de l'Inde depuis 2022–23, après que de nombreux acheteurs européens ont réduit leurs achats de barils russes suite à l'invasion de l'Ukraine par Moscou. Les réductions de prix qui en ont résulté ont rendu le brut russe attrayant pour les raffineurs asiatiques, aidant ce dernier à devenir le plus grand fournisseur de l'Inde.

Malgré la hausse des achats russes, les importations globales de brut de l'Inde ont été rapportées comme étant globalement stables à environ 4,9 millions de barils par jour. Le pétrole russe a représenté plus de la moitié des importations totales de l'Inde en juin, contre 36,5 % en mai, renforçant la position de Moscou en tant que plus grande source de brut de l'Inde.

Le rapport a également souligné les efforts des raffineurs indiens pour remplacer les barils du Moyen-Orient par d'autres sources, y compris les approvisionnements russes, dans un contexte d'incertitude géopolitique persistante autour des points de congestion maritime et de la disponibilité globale.

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