Homs, Syrie—Un camion-citerne renversé s'est embrasé dans des flammes violentes sur une route rurale à l'extérieur de Homs, piégeant et tuant trois personnes à l'intérieur de la cabine. Le lourd véhicule s'est retourné en négociant un virage sur une shoulder non pavée, rompant ses réservoirs de stockage principaux sur l'asphalte. S'embrasant instantanément à cause des étincelles de friction, un mur de feu a englouti le véhicule avant que les passagers ne puissent échapper aux décombres.
Les unités de lutte contre les incendies de la défense civile se sont précipitées sur les lieux, luttant contre une chaleur intense et une épaisse fumée noire s'échappant à travers le corridor agricole. Les pompiers ont passé des heures à éteindre les flammes rugissantes avec des retardants en mousse pour empêcher le feu de se propager à la broussaille sèche à proximité. Les ambulanciers ont confirmé que les trois occupants à l'intérieur du véhicule avaient succombé à de graves brûlures thermiques et à l'inhalation de fumée.
La police de la circulation a fermé un large périmètre le long de l'autoroute rurale, arrêtant tous les transports commerciaux et les véhicules de navette circulant entre les villes régionales. Les enquêtes préliminaires sur le transport ont suggéré que la fatigue du conducteur et une perte soudaine de direction sur la surface routière détériorée avaient déclenché le renversement. Les médecins légistes ont transféré les restes carbonisés à la morgue d'un hôpital provincial pour identification formelle.
Les résidents locaux se sont rassemblés près des cordons de police, exprimant une profonde préoccupation concernant le transit fréquent de lourds transports de carburant sur des routes rurales non entretenues. Des équipes de nettoyage environnemental ont déployé des équipements spécialisés pour racler les résidus de carburant toxique de l'asphalte et neutraliser la contamination du sol le long du fossé.
L'autoroute est restée complètement fermée à la circulation publique pendant que des ingénieurs en structure vérifiaient la surface routière pour des dommages causés par la chaleur.
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