فوضى على الطرق السريعة في هونغ كونغ: إصابة 5 أشخاص في حادث تصادم متعدد المركبات بالقرب من محطة مترو لاي كينغ

هونغ كونغ — أدى تصادم متعدد المركبات يشمل سيارة أجرة وثلاث سيارات خاصة بالقرب من محطة مترو لاي كينغ صباح يوم الاثنين، 17 أغسطس 2026، إلى إصابة خمسة أشخاص وتسبب في اضطرابات مرورية كبيرة على طول ممر التنقل الرئيسي.

وقع الحادث خلال ساعات الذروة الصباحية على جسر طريق كواي تشونغ المتجه جنوباً، بالقرب من مركز النقل. تم إرسال خدمات الطوارئ إلى مكان الحادث بعد تلقي عدة مكالمات متوترة من السائقين المارين.

وفقاً للتقارير الأولية للشرطة، حدث التصادم المتسلسل عندما تباطأ حركة المرور بشكل مفاجئ على الطريق الرئيسي المزدحم. وذكرت التقارير أن سيارة خاصة اضطرت إلى الكبح فجأة، مما أدى إلى اصطدام سيارة الأجرة وسيارتين خاصتين تتابعانها بشكل متسلسل.

تسبب الاصطدام في تلف شديد في المصدات الأمامية والخلفية للمركبات المعنية، مما ترك الحطام متناثراً عبر حارتين متجهتين جنوباً.

"كانت المركبات تسير بالقرب من بعضها البعض خلال ساعة الذروة الصباحية. عندما تباطأت السيارة الرائدة، لم تتمكن السيارات التالية من التوقف في الوقت المناسب، مما أدى إلى تصادم متعدد المركبات." — ممثل شرطة هونغ كونغ لحركة المرور

وصل المستجيبون الأوائل بسرعة لاستخراج الركاب وتنظيف الطريق. عالج المسعفون خمسة أفراد في مكان الحادث — بما في ذلك سائقين وثلاثة ركاب — من جروح طفيفة، وإجهاد في الرقبة، وكدمات قبل نقل جميع الضحايا الخمسة الواعيين إلى مستشفى الأميرة مارجريت لمزيد من التقييم الطبي.

أدى الحادث إلى ازدحام مروري كبير حيث قامت الشرطة بإغلاق مؤقت لحارتين من جسر طريق كواي تشونغ المتجه نحو كولون، مما تسبب في تأخيرات متتالية تراجعت لعدة كيلومترات نحو تسينغ يي وكواي فونغ. قامت شاحنات السحب بإزالة المركبات المتضررة خلال ساعة للسماح بإعادة فتح الحارات، بينما تواصل المحققون في حركة المرور مراجعة لقطات كاميرات المراقبة من المركبات المعنية لتأكيد التسلسل الدقيق للأحداث.

بحلول أواخر الصباح، أفاد مسؤولو النقل أن حركة المرور على طول طريق كواي تشونغ قد عادت إلى طبيعتها بالكامل، على الرغم من نصيحة السائقين بالبقاء حذرين حيث جعلت الأمطار المتقطعة ظروف الطريق زلقة. أصدرت شرطة هونغ كونغ بعد ذلك تذكيراً للسلامة العامة، داعية السائقين للحفاظ على مسافات آمنة أثناء ساعات السفر الذروة لمنع حدوث تصادمات متعددة المركبات مماثلة في الممرات ذات الكثافة العالية.