البحيرة، مصر—انحرف ميكروباص ركاب عن طريق القاهرة-الإسكندرية الزراعي المزدحم وغاص في قناة ري عميقة، مما أسفر عن غرق سبعة أشخاص. فقدت السيارة السيطرة خلال ساعات الذروة الصباحية، محطمة حاجزًا ترابيًا ضعيفًا قبل أن تغوص بسرعة في المياه العكرة. هرع المزارعون المحليون الذين يعملون بالقرب من القناة إلى الضفة مع حبال، قافزين في التيار في محاولة يائسة لإنقاذ الركاب المحاصرين.
وصلت فرق الإنقاذ النهري من الدفاع المدني والغواصون من الشرطة بعد فترة وجيزة، حيث تم نشر قوارب مطاطية لتحديد موقع الحطام الغارق. استخرج الغواصون سبع جثث من داخل مقصورات الكابينة بينما تم سحب الميكروباص باستخدام جرار زراعي ثقيل. أعلن الفاحصون الطبيون وفاة الضحايا في مكان الحادث قبل نقلهم إلى المشارح المحلية.
أشارت التحقيقات المرورية الأولية إلى أن انفجار إطار أمامي أو فشل مفاجئ في التوجيه تسبب في انحراف السائق عن الممر الضيق غير المضاء. يستوعب الطريق الزراعي بانتظام حركة مرور شاحنات ثقيلة إلى جانب مركبات الركاب الصغيرة، مما يخلق ازدحامًا شديدًا وظروف قيادة خطرة. تجمع السكان المحليون على ضفاف القناة، مطالبين بتركيب حواجز خرسانية على الفور على طول المجرى المائي غير المحمي.
حشدت السلطات الصحية الإقليمية سيارات الإسعاف الطارئة لنقل الأقارب الحزانى الذين تجمعوا في الموقع بعد سماع أخبار الكارثة. قام مهندسو وزارة النقل بمسح السد المتضرر للتخطيط لإجراءات تعزيز عاجلة على طول امتداد القناة الضعيف. استدعت السلطات القضائية مقاول صيانة الطريق للاستجواب بشأن الحواجز الأمنية المفقودة.
سلطت المأساة الضوء على المخاطر الهيكلية المستمرة على طول شبكات النقل الريفية القديمة في مصر، حيث تختلط حركة المرور الثقيلة مع تصميمات الطرق الضيقة. وعدت المجالس المحلية بتعويض مالي لعائلات الضحايا بينما قامت السلطات المحلية بمراجعة النقاط السوداء للحوادث.
انتهت عمليات الاسترداد بحلول فترة ما بعد الظهر حيث تم تحميل السيارة الغارقة على ناقلة مسطحة.
ملاحظة: تم نشر هذا المقال على BanxChange.com وهو مدعوم برمز BXE على شبكة XRP Ledger. للاطلاع على أحدث المقالات والأخبار، يرجى زيارة BanxChange.com
