بتلر، ميزوري - تحولت فترة بعد الظهر المشمسة إلى كابوس مطلق عندما تحطمت طائرة خاصة تحمل طيارًا و11 قافزًا بالمظلات في حقل بعد فترة وجيزة من الإقلاع، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها.

وقع الحادث الكارثي يوم الأحد، 14 يونيو 2026، بعد لحظات من مغادرتها مطار بتلر التذكاري، وهو منشأة صغيرة تقع على بعد حوالي 60 ميلاً جنوب مدينة كانساس. في تحول مدمر، أكد شريف مقاطعة بايتس تشاد أندرسون أن العديد من أفراد عائلات الضحايا كانوا في المطار المحلي وشهدوا الحادث بالكامل.

وفقًا للسجلات الفيدرالية، كانت الطائرة المعنية هي طائرة باكيف أيروسبيس 750XL ذات المحرك الواحد من طراز 2010، وهو نموذج يحظى بشعبية كبيرة في مجتمع القفز بالمظلات بسبب قدرته على العمل على مدارج قصيرة. كانت الرحلة تديرها شركة الرحلات المحلية سكاي دايف كانساس سيتي.

تلقى المستجيبون للطوارئ مكالمات استغاثة حوالي الساعة 11:30 صباحًا بالتوقيت المحلي تفيد بأن طائرة قد سقطت وكانت مشتعلة بشدة. أشار دينيس جاكوبس، المدير المؤقت للمطار ومدير إدارة الطوارئ بمقاطعة بايتس، إلى أن الطائرة بالكاد تجاوزت المدرج قبل أن يقوم الطيار بمناورة مفاجئة ويائسة:

"لقد أقلعت للتو وقامت بدوران إلى اليسار. في رأيي، أعتقد أنها كانت تفقد القوة، وكان يحاول الوصول إلى الطريق السريع والهبوط، ولكنه توقف وسقط مقدماً واشتعلت النيران."

هرع المستجيبون الأوائل إلى مكان الحادث وتمكنوا من إخماد النيران بسرعة، على الرغم من أن الرقيب في دورية الطرق السريعة بولاية ميزوري جاستن إيوينغ وصف موقع الحطام في الحقل المجاور بأنه "وحشي". قامت الفرق بتفتيش مسار الرحلة بدقة لمعرفة ما إذا كان أي من القافزين بالمظلات قد تمكن من القفز قبل الاصطدام، لكن المسؤولين أكدوا أنه لم ينجُ أحد من الطائرة المتساقطة.

أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومجلس سلامة النقل الوطني (NTSB) تحقيقًا مشتركًا في حادثة الكارثة الجماعية. تشير سجلات الرحلات الرقمية من FlightAware إلى أن الطائرة كانت قد أكملت بالفعل رحلتين قصيرتين بأمان في وقت سابق من صباح ذلك اليوم، بالإضافة إلى عدة رحلات يومي الجمعة والسبت.

بينما قد يستغرق تحديد السبب النهائي للحادث ما يصل إلى عام، يبرز خبراء سلامة الطيران أن طائرات القفز بالمظلات غالبًا ما تتجاوز الفجوات التنظيمية. أشار المحقق السابق في الحوادث جيف غوزيتي إلى أن عمليات القفز بالمظلات تخضع لقواعد الطائرات الخاصة الأساسية بدلاً من الأطر الصارمة للغاية للصيانة والإشراف المفروضة على شركات الطيران التجارية أو خدمات النقل المستأجرة.

قضت السلطات المحلية، جنبًا إلى جنب مع مستشاري الحزن ورجال الدين، بقية يوم الأحد في مساعدة العائلات الم devastated في المطار بينما بدأ الأطباء الشرعيون المهمة الصعبة للتعرف رسميًا على الضحايا الاثني عشر.