Airbus et Kawasaki Heavy Industries analyseront les opportunités de développer une configuration japonaise du Eurodrone axée sur la guerre anti-sous-marine et la surveillance maritime. Dans le cadre du protocole d'accord, Airbus et Kawasaki prévoient de discuter des options de conception et de développement, y compris comment les capteurs et les armes (effets) japonais pourraient être intégrés, ainsi que la répartition du travail pour l'industrie japonaise pendant la production et le maintien.

Airbus affirme que le Eurodrone est bien adapté pour surveiller de vastes zones maritimes et peut être équipé de charges utiles de mission telles que des sonobouées et des torpilles pour soutenir la guerre anti-sous-marine. Il note également que le Japon a obtenu le statut d'observateur dans le programme Eurodrone depuis 2023, et que le développement d'une variante spécifique au Japon serait destiné à permettre au Japon d'exploiter le système de manière souveraine, sans restrictions, s'il décide de l'acquérir.

Les entreprises ajoutent que les connaissances acquises grâce à une variante japonaise pourraient également soutenir de futures configurations navales européennes du Eurodrone. Le programme Eurodrone est dirigé par l'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne sous OCCAR, avec un premier vol prévu en 2029.